近日，招商工業海門基地建造的第一艘9100車雙燃料汽車滾裝船“禮諾極光”號，在海巡艇的引領和3艘拖輪的護航下，順利駛離船廠碼頭。

該船是目前全球最大環保型汽車滾裝船（Pure Car and Truck Carrier，PCTC，又稱汽車運輸船），也是世界航運業綠色化、智能化發展的一個新起點。

展現“招商速度”

船東方面表示，“極光級”船舶是加速航運業綠色轉型，并為可持續解決方案和服務設定全新標準的創新嘗試，招商工業是具有相同愿景并實力強勁的合作伙伴，其對本次交付的“禮諾極光”號建造水準表達了高度認可和充分贊賞。建造過程中，招商工業海門基地深入應用自動化流水線設施和智能化裝備，不斷優化建造工藝、提升生產效率和質量水平，使該船比原計劃提前兩個多月交付，充分展現了“招商速度”。

綠色環保船舶

“禮諾極光”號由招商工業旗下Deltamarin創新設計，是雙燃料和零碳就緒“極光級”系列汽車滾裝船的首制船。該船全長199.9米，型寬37.6米，型深14.53米，設計吃水9.35米，運載能力達9100車。全船擁有5層活動甲板和13層活動坡道，可在14層甲板上靈活裝載汽車。船舶頂層甲板還設有1500平方米的太陽能電池板，可節省30%至35%的電機生產電力。此外，船上配備1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發電機，可在LNG燃料與常規燃料之間進行切換。

該船還獲得DNV船級社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級符號，是汽車滾裝船領域中首型可使用碳中和燃料的船舶，充分滿足了未來“雙碳”目標的技術要求。船舶投入運營后，可大幅降低單位車輛運輸的碳排放量，成為當前汽車滾裝船市場中最綠色環保的船舶之一。