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上船院全新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)75000噸LR1型油船WHALE OT75首制船開(kāi)

   2024-08-13 船海裝備網(wǎng)8230
核心提示:近日,由中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院全新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、揚(yáng)子江船業(yè)建造的75000噸LR1型油船WHALE OT75,進(jìn)入全面開(kāi)工狀態(tài)。該船型

近日,由中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院全新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、揚(yáng)子江船業(yè)建造的75000噸LR1型油船WHALE OT75,進(jìn)入全面開(kāi)工狀態(tài)。該船型為巴拿馬型油船(6萬(wàn)~8萬(wàn)噸級(jí)),兼顧了航速、油耗及裝貨的靈活性,是新一代經(jīng)濟(jì)、高效、綠色環(huán)保型油船。

船型亮點(diǎn)


裝載能力強(qiáng)。


該船設(shè)置6對(duì)液貨艙和1對(duì)污液艙,貨艙艙容相比同尺度的現(xiàn)有船型增加約10%。除裝運(yùn)原油和成品油外,還可兼裝3類(lèi)化學(xué)品,進(jìn)一步提升了裝載能力。


節(jié)能效果佳。


該船采用上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的低波浪增阻S-BOW直艏線型及下屬子企業(yè)SDARI-ECO的高效螺旋槳和扇形導(dǎo)管,有效優(yōu)化了快速性能,節(jié)省了油耗和碳排放,油耗指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,EEDI對(duì)比基線值降低超過(guò)40%。


環(huán)保設(shè)計(jì)優(yōu)。


主輔機(jī)的氮氧化物排放采用選擇催化法滿(mǎn)足IMO TierⅢ標(biāo)準(zhǔn);安裝脫硫塔洗滌系統(tǒng)減少硫氧化物的排放,滿(mǎn)足IMO排放含硫量標(biāo)準(zhǔn)。


WHALE OT75適配能力較強(qiáng),可滿(mǎn)足不同船東的配置要求,如LNG燃料、甲醇燃料、生物燃料預(yù)留,配備碳捕捉系統(tǒng),岸電系統(tǒng)等。該船型一經(jīng)推出,便獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,evalend Shipping,Metrostar Management,Dynacom Tankers等多家船東紛紛下單訂造,目前累計(jì)訂單已超過(guò)20條。


 
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