巴西國防部消息，當?shù)貢r間8月9日，巴西海軍首艘“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦“塔曼達雷”號（BNS TamandaréF-200）在巴西圣卡塔琳娜州伊塔賈伊市的德國與巴西合資造船廠“蒂森克虜伯-巴西南方造船廠”（thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul）舉行下水儀式，巴西總統(tǒng)路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦、國防部部長何塞·穆西奧·蒙泰羅·菲略出席儀式，國防部部長穆西奧的妻子維拉·布倫南德作為該艦的教母為該艦擲瓶。

“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦是巴西自1972年最后一艘“尼泰羅伊”級護衛(wèi)艦“統(tǒng)一”號開工以來，時隔52年再次開工正規(guī)驅(qū)護衛(wèi)艦，這是當時仍然堪稱先進的英國21型“亞馬遜”級護衛(wèi)艦完整的技術轉(zhuǎn)移建造，獲得了英國VT造船在本土的直接建設援助，是巴西造艦業(yè)“高起點”起步的象征，但80年代開始，巴西經(jīng)濟開始出現(xiàn)惡性通貨膨脹和財政赤字，一直持續(xù)到了21世紀，受經(jīng)濟影響下國防預算不足導致巴西造艦業(yè)原本高起點的良好基礎也被消磨殆盡，這期間巴西水面艦艇建造成果僅有幾艘小型巡邏艦艇和護衛(wèi)艦改裝的訓練支援艦。

2019年，在“尼泰羅伊”級護衛(wèi)艦及將達到壽命極限之際，經(jīng)過全球招標（詳見：中國奇瑞無緣巴西未來護衛(wèi)艦計劃），在巴西選擇由德國蒂森·克虜伯海事系統(tǒng)（TKMS）和巴西藍海集團（águas Azuis）組成的聯(lián)合企業(yè)作為巴西海軍新一代主力護衛(wèi)艦的承建商，護衛(wèi)艦設計基于蒂森·克虜伯海事的MEKO A100型，共四艘，合約總價值111億雷亞爾（約20.3億美元）。此外，合同還包括德國阿塔拉斯電子集團（ATLAS ELEKTRONIK）協(xié)助巴西航空工業(yè)公司為“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦研發(fā)巴西國產(chǎn)化的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)和綜合集成平臺等軟件。

最終的“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦滿載排水量約3400噸，采用全柴動力，外形設計與德國MEKO護衛(wèi)艦家族保持一致，艦載裝備選擇幾乎全部來自歐洲國家，甚至堪稱歐洲各國艦載裝備的“展示柜”：防空導彈選擇的是歐洲導彈集團英國分部的CAMM防空導彈（英國版本即“海受體”，Sea Ceptor），預計裝填32單元，擔負30公里內(nèi)的近程防空任務，主炮是意大利奧托·梅萊拉76毫米62倍徑艦炮，還有一門德國萊茵的“海蛇”30毫米機炮、兩組雙聯(lián)裝法國歐洲導彈集團“飛魚”MM40 Block 3反艦導彈（巴西計劃未來將搭載其國產(chǎn)的“MANSUP”反艦導彈，實際上還是仿制飛魚）、兩組三聯(lián)裝英國SEA公司TLS-TT魚雷發(fā)射管以及兩座比利時FN赫斯塔爾（FN Herstal）公司的“Sea deFNder”12.7毫米遙控武器站。

船電系統(tǒng)選擇的是英國26型護衛(wèi)艦上的英國宇航集團“工匠”（Aristan 3D）輕型旋轉(zhuǎn)相控陣雷達、歐洲泰雷茲集團荷蘭分部的STIR 1.2EO火控雷達、法國賽峰集團的“PASEO XLR”全向光電識別和火控系統(tǒng)、丹麥特爾瑪?shù)腃-Guard誘餌彈系統(tǒng)、西班牙因德拉公司的“RIGEL”綜合RESM/RECM桅桿系統(tǒng)以及德國阿特拉斯的艦首聲吶，堪稱“全歐洲合作造艦的典范”。

巴西海軍目前還在法國海軍集團的幫助下建造國產(chǎn)核動力攻擊潛艇，未來巴西海軍希望使用國產(chǎn)核潛艇的反應堆建造新型國產(chǎn)核動力航空母艦，并建造新型的7000噸級防空驅(qū)逐艦（曾考察過德國的MEKO A400型驅(qū)逐艦），打造南美第一支核動力航空母艦戰(zhàn)斗群。