在公司制造轉型發展、“學揚州”產能提升的關鍵時期，廣東中遠海運重工內業車間緊緊圍繞分段制作年產5萬噸、管子制作突破11萬根的目標召開了半年總結會。

2024年上半年，內業車間板材下料10875噸，分段報驗198個合計9558噸。分段平均在胎周期18天，管子制作突破28000根。車間整體RT合格率和UT合格率均達標，全面完成各項任務指標。

會議要求，要學習揚州重工的生產理念和重工專家的指導意見，結合內業車間條件分道分線，引進型材下料、小組立焊接等自動化生產線，提升下料和小組能力；要合理規劃鋼板倉庫、預料倉庫，學習揚州重工智慧鋼板倉儲管理，提升材料流傳效率；要“做精小組、做大中組”，壓縮在胎周期，力爭做到在胎報驗；要協調推進分段制作、管子制作、外協件采購等進度，在提前預裝階段提升分段制作完整性；按照揚州重工管子施工工藝路線要求，與彎管機廠家、技術、物資協調推進管工廠“先焊后彎”工藝實施，落實復制揚州重工管工廠的中小管徑直管流水線，為后期建成智能化管子流水線打下基礎。