8月22日，搭載青島雙瑞公司Gaslink?船用LNG供氣系統（FGSS）的中遠海特7000 CEU雙燃料汽車滾裝船試航歸來，調試全過程中每個環節均一次性通過，標志著青島雙瑞首個高壓FGSS成功交付。
青島雙瑞公司為該雙燃料汽車滾裝船配套的高壓FGSS可滿足1臺MAN B&W 6S60ME-C10.5-G1高壓主機及2臺瓦錫蘭8L20DF發電機同時運行，供氣能力達到2434kg/h。該系統從原理設計、撬塊工藝設計到電氣控制均由青島雙瑞自主完成，并在設計階段依托公司開發的模擬仿真平臺對原理、設備選型及控制邏輯進行了驗證。經實船檢驗，模擬仿真結果與設備真實運行狀態誤差率小于3%，再次證明了青島雙瑞公司在FGSS設計領域的豐富經驗。
調試過程中，現場調試團隊與船廠緊密配合，高效完成加注前的調試與報警測試項目，主、輔機油轉氣測試及主機負荷突變、滿負荷下緊急停車等相關測試在兩天內均一次性通過。耐航過程中，主輔機供氣壓力穩定，良好匹配海試過程中的各個工況，得到船廠、船東的一致好評。
由青島雙瑞自主研發的Gaslink?FGSS于2020年正式推向市場。青島雙瑞憑借扎實的技術積累，陸續攻克系統原理設計、LNG儲罐設計、低溫管路分析、系統模擬仿真驗證等多項核心技術，成功研發了LNG低壓、高壓、自增壓及罐外泵供氣系統產品體系，可適配于所有類型的LNG動力船舶。截至目前，青島雙瑞已簽訂FGSS訂單近百船套，訂單數量穩居市場前列。
目前，青島雙瑞的FGSS進入密集交付期，多個現場捷報頻傳：加拿大船東McAsphalt的蕪湖11.7K-DWT瀝青船項目成功試航歸來；廣船多艘PCTC船將在本月陸續完成試航；大船MSC 16000TEU等多個項目也按預先規劃有條不紊地調試中，將于年內陸續交付。多個項目的成功交付，進一步豐富了青島雙瑞公司的項目經驗與設計能力，為產品的持續優化升級以及進一步縮短供貨周期奠定堅實基礎。
青島雙瑞公司長期以來致力于全球海洋環境保護事業，堅持創新驅動發展戰略，成功開發了船舶壓載水管理系統、船舶廢氣脫硫系統、船舶廢氣脫硝系統、船用LNG供氣系統、船用甲醇燃料供應系統、船用氨燃料供應系統、船舶尾氣二氧化碳捕集系統等產品，并建設了覆蓋全球30多個國家和100多個港口的服務網絡，為客戶提供優質的產品和高效的服務，在全球高端船舶配套裝備市場享有盛譽。未來，青島雙瑞將繼續加大新品研發及現有產品升級力度，為全球綠色航行持續貢獻力量。
