8月26日，中遠海運重工所屬南通中遠海運川崎船舶工程有限公司為東方海外（國際）貨柜航運有限公司建造的第六艘 24188 標箱超大型集裝箱船 —— “OOCL PORTUGAL”（東方葡萄牙）輪命名。至此，中遠海運重工所屬南通中遠海運川崎與大連中遠海運川崎兩家企業（以下簡稱“南北川崎”）承建的12艘24188標箱集裝箱船項目完美收官。

24188標箱集裝箱船是目前世界上尺度最大、設計航速最高、重箱裝載量最多的超大型集裝箱船，船長399.99米，載重量達22.8萬噸，甲板面積相當于3.5個標準足球場。該型船順應了全球航運業發展趨勢，集成了當今最主流的研發成果及數智化技術，融合了節能、環保、智能等多項專長。堪稱中國自主研發設計的新一代高性能超大型集裝箱船的杰出代表，先后獲得國家2023年度船舶工業創新產品、中央企業科技創新成果產品等多項榮譽。在前不久召開的第六屆全國設備管理與技術創新成果交流大會上，憑借其在節能環保及智能方面的優勢，獲技術類特等獎殊榮。

自2023年2月16日，首制船“OOCL SPAIN”（東方西班牙）輪隆重命名，一路引發各大媒體關注，收獲了大波流量。在隨后的一年半時間里，南北川崎攜手東方海外，共同開啟連續交船歷程。“東方葡萄牙”輪是這批系列船訂單的壓軸之作，承載著雙方對品質的極致追求和和對未來的無限憧憬。她的成功命名，為東方海外 24188標箱項目畫上了圓滿句號。

在超大型集裝箱船設計建造領域，南通中遠海運川崎自2000年起，從時為國內最大第五代5400標箱集裝箱船建造起步，到1萬標箱、13386標箱、2萬標箱，一馬當先，逐個實現國內同型船“零”的突破。

12艘24188 標箱超大型集裝箱船的圓滿收官，成為一個嶄新的里程碑，為中遠海運集團航運和裝備制造產業集群的融合發展、協同進步，打造全球綠色數智化綜合物流供應鏈服務生態，創建世界一流航運科技企業，開啟了新篇章。中遠海運重工將繼續緊跟航運業“綠色、低碳、智能”發展趨勢，激發高質量發展新動能，著力打造中國領先、世界一流的船舶與海洋工程裝備制造品牌，在新能源業務和數字化智能制造兩個新賽道上乘勢而上、順勢而為，為賦能全球航運發展、助力全球貿易繁榮作出積極貢獻。