8月27日，日本海上保安廳發(fā)布了2025財年預(yù)算概算要求書。據(jù)《朝日新聞》27日報道，為了加強在發(fā)生災(zāi)害或緊急情況時的反應(yīng)能力，如運輸物資和保護公民等，日本海上保安廳將從下一個財年開始建造有史以來最大的多用途巡邏船。該船的總造價約為680億日元，其中預(yù)計在2025財年預(yù)算中編列約34.3億日元。

報道聲稱，除了應(yīng)對南海海槽地震和“臺海緊急情況”外，該船還計劃執(zhí)行打擊外國漁船非法捕魚等海上執(zhí)法任務(wù)。

新建的多用途巡邏船

共同社與《朝日新聞》均描述該巡邏船預(yù)計長約200米，總噸位為3萬，這將是日本海上保安廳目前擁有的最大巡邏船的三倍多。值得注意的是，總噸位與排水量是兩個不同概念。

在緊急情況下，這一船只可以運送多達1000人。此外，它還可以搭載多達三架直升機和多艘橡皮艇，并計劃用作安全目的的“海上基地”。該巡邏船預(yù)計將在2029財年投入使用，但部署地點目前尚未確定。

日本海上保安廳表示，并不打算將該巡邏船部署在釣魚島及其附屬島嶼周邊海域，也不會裝備機炮。

去年，日本政府制定了“控制要領(lǐng)”，規(guī)定了自衛(wèi)隊與日本海上保安廳之間應(yīng)當如何合作。日本海上保安廳在緊急情況下的作用將包括疏散居民和救援生命。一旦新的多用途巡邏船建成，政府計劃讓日本海上保安廳和自衛(wèi)隊展開聯(lián)合訓(xùn)練。

雖然日本海上保安廳定員數(shù)每年都在增加，但同時也有很多人離職，負責領(lǐng)海安全和海上救援的人員短缺的情況也令人擔憂。預(yù)計這艘多用途巡邏船的人員配備將比普通巡邏船更多，但一名海保官員表示，“實際使用時不會出現(xiàn)任何問題。”