為了加強(qiáng)三維虛擬設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際建造數(shù)據(jù)交互，提高現(xiàn)場(chǎng)管理效率，推動(dòng)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型，近日，外高橋造船組織召開(kāi)“輕量化數(shù)字模型下現(xiàn)場(chǎng)”應(yīng)用啟動(dòng)會(huì)。公司副總經(jīng)理周琦參加會(huì)議。

會(huì)議重點(diǎn)介紹新型輕量化模型系統(tǒng)，展示場(chǎng)景應(yīng)用模式和基本功能操作。相比國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪，H1509船新型輕量化數(shù)字模型系統(tǒng)有更全面的操作功能，為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)建造提供了更完善的指導(dǎo)和幫助，并為智慧倉(cāng)的建立奠定基礎(chǔ)，并且滿(mǎn)足公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造需要。設(shè)計(jì)研究院同步通報(bào)了輕量化數(shù)字模型下現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃，各部門(mén)圍繞模型應(yīng)用交流討論，并展望下階段業(yè)務(wù)深化和拓展方向。

周琦就落實(shí)輕量化數(shù)字模型應(yīng)用工作要求做出了重要部署，他要求，在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)，四個(gè)博士團(tuán)隊(duì)要進(jìn)一步深入剖析，梳理題目，以更開(kāi)放的形式進(jìn)行研討。他強(qiáng)調(diào)，一是要拓展多平臺(tái)互聯(lián)接口。各部門(mén)要認(rèn)真梳理，挖掘輕量化模型應(yīng)用平臺(tái)的衍生功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化平臺(tái)的融合和迭代。二是要擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用范圍。設(shè)計(jì)研究院要做好輕量化模型應(yīng)用規(guī)劃。分階段、分場(chǎng)景，推動(dòng)典型場(chǎng)景的應(yīng)用開(kāi)發(fā)，助力公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型。三是要注重平臺(tái)應(yīng)用和落實(shí)。開(kāi)拓更多從設(shè)計(jì)端到工程端的運(yùn)用場(chǎng)景，基于模型數(shù)據(jù)的流動(dòng)，支撐現(xiàn)場(chǎng)高效高質(zhì)量建造。

外高橋造船總工藝師劉建峰、總監(jiān)吳曉源以及郵輪項(xiàng)目部、郵輪內(nèi)裝部、設(shè)計(jì)研究院等部門(mén)以及海克斯康數(shù)字智能研發(fā)中心代表參加會(huì)議。