8月29日，中遠海能發布2024年半年度業績報告。2024年上半年，公司經營性業績實現同比增長：扣非后的歸母凈利潤為人民幣26.17億元，同比上漲8.15%。考慮非經常性事項后，公司上半年實現歸母凈利潤人民幣26.07億元，同比下跌7.11%（去年同期處置老舊船舶收益3.98億元）。

截至2024年6月末，公司共有油輪154艘、2243萬載重噸；LNG運力共計85艘、1,470萬立方米，其中已經投入運營的LNG船舶45艘、755萬立方米，持有LNG訂單40艘、715萬立方米。

在國際油運市場復雜多變的環境中，中遠海能實現了業務的穩健增長，展現了戰略布局的良好成效。

外貿油運業務經營亮點

VLCC船隊：拓展西方市場，把握市場機遇搭建三角航線，平衡東西方航線布局，保持貨源多元化。同時充分發揮海外網點營銷功能，提高國際客戶的優質貨源比例。

外貿中小船隊：深化與國際大型石油公司、貿易商的緊密合作，提升運力投放的全球化力度，密切關注加拿大跨山管道擴容，積極承攬增量貨載；圍繞大洋洲高附加值航線，積極構建三角航線；發揮船隊內外貿兼營的優勢，以效益效率水平提升為核心，根據內外貿市場變化情況，適時、適量開展內轉外聯動。

內貿油運業務經營亮點

與多家核心客戶簽訂COA合同，鎖定90%以上基礎貨源；加強新客戶開發和長航線攬取，持續豐富客戶資源和航線結構。

協同行業伙伴調整運力投放節奏，推動商業生態優化的同時保障海洋油運力需求；持續推廣內貿短航線航次期租模式，有效提升船隊平均TCE。

LNG運輸業務經營亮點

以LNG長約業務為發展基石，穩步推動LNG運輸項目落地。報告期內，中遠海能全資子公司上海中遠海運LNG完成卡塔爾能源7艘LNG運輸船項目、新奧3艘LNG運輸船項目的股權交割，合資公司CLNG與卡塔爾能源就2艘QC MAX型超大LNG運輸船長期租船項目完成簽約。截至報告期末，公司參與投資的LNG運輸船艘數已達85艘，較2023年底增加12艘，LNG運輸船規模持續擴張。

聚焦船舶管理，進一步提升船舶自主運營管控能力。報告期內高質量提前交付2艘17.4萬方LNG運輸船舶，創造良好效益；全資子公司香港船管再接入1艘中石油國事項目LNG運輸船，持續為客戶提供安全高效運輸服務，自主管船能力不斷增強。同時，強化船員庫建設，抓好LNG訂單班建設、推動船員轉型關鍵崗位人才，全面選拔培養LNG船員，打造高素質船員隊伍和LNG管理人才隊伍。

展望未來

面對復雜多變的國際貿易和地緣政治局勢，公司將持續為全球能源供應鏈提供堅實的運輸保障，以客戶為中心不斷完善全球服務網絡。同時，公司將緊跟全球能源運輸產業鏈的發展趨勢，優化和調整戰略布局，增強企業面對外部環境變化時的商業韌性，促進可持續發展能力穩步提升。