廣船國際為新加坡EPS公司建造的11.1萬噸LNG雙燃料原油/成品油船首制船舉行開工儀式。
船東船檢船廠三方代表簽署開工文件并共植友誼樹
據悉,該項目共訂造8艘新船,采用廣船國際自主研發的新一代LNG雙燃料LRⅡ型油船設計,總長250米、型寬44米、結構吃水14.7米、服務航速14.5節,排放標準滿足國際海事組織TIERⅢ標準,EEDI能效指數達到第三階段要求,各項技術指標達到世界領先水平。
EPS11.1萬噸雙燃料油船設計效果圖
近年來,隨著環境保護意識的逐步增強和國際海事組織新船排放要求的逐步升級,綠色環保船型逐步成為市場熱門船型。廣船國際深入踐行“三贏”理念,周密開展市場分析,精準響應市場需求,加快綠色高端船型研發升級,自主研發設計的各類高性能綠色船型得到了各大航運“巨頭”的廣泛青睞,簽約開工喜訊頻傳,在手訂單數量位于全球前列,在廣船國際主建船型中持續“唱主角”。