截至9月18日，國能航運年累計完成貨運量20007.8萬噸，超年計劃進度1395.8萬噸，同比增幅12%，較去年提前28天突破2億噸；外貿貨運量1791.1萬噸，同比增幅103.6%，均創歷史同期新高，為圓滿完成全年生產任務目標奠定堅實基礎。
2024年以來，國能航運深入貫徹集團“136”發展戰略和“41663”工作方針，以余兵總經理“六個突出”指示精神為指引，深化體制機制改革，理順工作協同機制，以強化運銷協同、深化港航協同、優化航電協同為抓手，科學調運船舶。內保集團一體化運輸，外拓市場貨源，抓好國內、國外兩個市場，持續推進設備更新戰略落地，高質量高標準完成各項生產任務指標。
立足于能源保供主業，克服今年惡劣天氣頻發、臺風集中侵擾、裝港資源不足的不利影響，做好迎峰度夏、防臺防汛、疏港降庫等各項重點能源保供工作，制定一廠一策保供策略，全力保障一體化運輸安全、平穩、高效，安全基礎穩固夯實，能源保供強勁有力。
持續增加可控運力規模，通過新船下水、融資租賃、長協租船、船貨共管、航次租船補充的方式，多元化運力組織模式。今年共6艘，合計42.2萬噸新增自有運力投入運營，能源保供能力進一步加強。
積極拓展創新經營模式，全面提升市場抗風險能力。成功中標中石化、裕龍石化等優質企業運輸項目，擴大集團外部用戶配送業務規模。與粵電、上海瑞寧開展船貨共管業務，打造沿海貨主、船東船貨共管業態品牌。積極向非煤貨種源頭延伸，優化組織提升效率，大物流業務量不斷增加。
聚焦外貿市場開拓，搶抓市場機遇，先后開拓印尼至菲律賓/越南、澳大利亞至漳州的自有船外貿航線；開發印度至煙臺的工業鹽、澳大利亞至青島鐵礦貨源，打破了外貿貨種的單一，實現公司外貿運輸非煤業務突破。自有船運營區域不斷取得新拓展，承運貨種多樣性不斷取得新突破，遠洋航線經營能力穩步提升。以實際行動助力集團公司持續做強“511”保供品牌，堅決擔當好能源保供下游運輸主體。
