2024年9月19日，福建海運集團與江蘇海通海洋工程裝備有限公司的“2+2“艘8.2萬噸雙燃料散貨船項目簽約儀式順利舉行。福建海事局、福州海事局、馬尾區(qū)政府、福州市交通局、福州水運中心、CCS福州分社、福建港口集團等單位領導出席見證。

吳良奇致辭

金星致辭

陳瑤生主持

儀式由海運集團黨委副書記、總經(jīng)理陳瑤生主持，海運集團黨委書記、董事長吳良奇與江蘇海通海洋工程裝備有限公司董事長金星分別致辭。簽約的“2+2”艘8.2萬噸雙燃料散貨船是目前主流的巴拿馬型船舶，與傳統(tǒng)船型相比，具備更佳的艙容能力，運輸效率和通用性顯著提升。通過甲醇雙燃料技術運用、主機技術升級和船殼線型優(yōu)化，該船型能夠以更低功耗，實現(xiàn)更高效率，促進節(jié)能減排，積極助力“雙碳”目標的實現(xiàn)。

“2+2”艘8.2萬噸散貨船建造合同的簽約，翻開了福建海運集團運力發(fā)展的新篇章。新中國成立75周年之際，在投資建造兩艘6.4萬噸散貨船、陸續(xù)淘汰多艘老舊運力之后，福建海運集團再次引進8.2萬噸雙燃料散貨船，表明了集團朝著“運力大型化、航區(qū)遠洋化、船管智能化、低碳綠色化”的發(fā)展目標不斷邁進的果斷和決心，這也是集團積極發(fā)展新質生產力、推動以舊換新政策號召的有力舉措。

依托福建港航一體化發(fā)展大平臺，福建海運集將認真貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，進一步傳承發(fā)揚船政文化精神，勇于創(chuàng)新、敢為人先，充分發(fā)揮省屬國有航運企業(yè)的引領、支撐和保障作用，力爭為福建港航事業(yè)與福建社會經(jīng)濟的發(fā)展，做出更大貢獻。