9月20日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方，為達(dá)飛輪船精心打造的第六艘5500TEU集裝箱船在公司碼頭順利命名交付，這是公司年內(nèi)交付的第14艘船舶。

志不求易者成，事不避難者進(jìn)。面對2024年“下半場”的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，北海造船貫徹落實集團(tuán)公司上半年黨組擴(kuò)大會精神，全力搶抓生產(chǎn)黃金期，拉滿項目進(jìn)度條，奮力跑出發(fā)展加速度，以昂揚的斗志和扎實的行動，為圓滿達(dá)成全年目標(biāo)任務(wù)筑牢根基、積聚勢能。

新船命名人熊蘭蘭，達(dá)飛輪船馬修·庫爾圖瓦、丹尼爾·克里斯蒂，法國船級社戚勇，中船貿(mào)易陸章程，北海造船楊樹振等各方領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席了此次儀式。

北海造船高級專務(wù)楊樹振致辭

達(dá)飛輪船中國區(qū)監(jiān)造總監(jiān)馬修·庫爾圖瓦致辭

新船命名人熊蘭蘭將新船命名為“PRESIDENT JB JOHNSON”（約翰遜總統(tǒng)）輪

新船命名人熊蘭蘭在楊樹振、馬修·庫爾圖瓦的陪同下為新船擲碰香檳致以誠摯美好的祝福

達(dá)飛輪船馬修·庫爾圖瓦，中船貿(mào)易陸章程，北海造船尹海軍代表三方簽署了交船議定書

項目建造期間，北海造船統(tǒng)籌調(diào)配各項資源，扎實推進(jìn)精益管理，細(xì)化生產(chǎn)施工計劃，嚴(yán)格落實計劃節(jié)點，多措并舉及時糾偏，塢內(nèi)圓滿完成全部模擬試箱工作，碼頭試箱、艙蓋疊放及綁扎等重點項目一次性報驗通過，不斷刷新公司系列船建造記錄，經(jīng)試航驗證，各項實驗數(shù)據(jù)均優(yōu)于規(guī)范及合同要求，得到船東、船級社一致認(rèn)可。

北海造船將全方位貫徹落實集團(tuán)公司年度工作會精神，深入踐行“三贏”理念，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)精益管理，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷塑造發(fā)展新動能，全力推動主業(yè)實業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)展現(xiàn)北海擔(dān)當(dāng)。

該輪是由北海造船聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）為達(dá)飛海運設(shè)計打造的5500TEU集裝箱船。船舶總長255米，型寬40米，型深22米，結(jié)構(gòu)吃水14.0米，服務(wù)航速21節(jié)，載重量72827.2噸，能效設(shè)計指數(shù)EEDI低于基準(zhǔn)線52.3%。本船采用先進(jìn)的設(shè)計理念和環(huán)保技術(shù)，具有載重量大、能耗低、安全性高等顯著優(yōu)點，其出色的性能將為船東的運營帶來更高的效益和更強(qiáng)的市場競爭力。