日前，韓華海洋設(shè)計(jì)了一款零排放液化天然氣運(yùn)輸船，采用新型貨物圍護(hù)系統(tǒng)。

在休斯頓舉行的 Gastech 2024 液化天然氣運(yùn)輸船用戶論壇上，韓華海洋向來自航運(yùn)公司和船級(jí)社的 100 多名代表展示了新一代零排放液化天然氣運(yùn)輸船“Ocean 1”。

船舶采用基于氨氣渦輪的電力推進(jìn)系統(tǒng)，無需化石燃料即可實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)行，也可以使用廣泛用于船舶的液化天然氣雙燃料系統(tǒng)運(yùn)行，之后也可加裝燃料電池和電池。

令參會(huì)者注意的一個(gè)主要特點(diǎn)是，韓華海洋計(jì)劃使用高錳鋼貨艙，采用獨(dú)立的 B 型設(shè)計(jì)，船廠稱其為 MCTIB。

韓華海洋已經(jīng)將這種材料和貨艙設(shè)計(jì)，應(yīng)用于 LNG 雙燃料 VLCC 和集裝箱船新船的燃油艙。

“MCTIB 作為貨艙，預(yù)計(jì)將顯著減少蒸發(fā)氣體，從而提高運(yùn)輸效率，”該造船廠表示。