近日，中國船舶七一一所向廣船國際有限公司交付的MSC-GNV1500客/3100米車道豪華客滾船1號船主機余熱發(fā)電裝置圓滿完成航行試驗任務(wù)。船舶余熱發(fā)電裝置，可通過充分回收船舶主機排氣余熱，實現(xiàn)高效熱電轉(zhuǎn)換，進(jìn)而提升船舶能效水平。

該船由中國船舶集團旗下廣船國際有限公司為MSC地中海航運集團研發(fā)設(shè)計建造，具有在國際短途航線和國際長途航線運營的功能，是一艘綠色環(huán)保的高性能豪華客滾船。

項目團隊結(jié)合船舶艙容有限、操作簡單化需求和負(fù)荷波動等特點，充分開展機組的模塊化、自動化控制、并網(wǎng)負(fù)荷分配等關(guān)鍵技術(shù)研究，提升船舶余熱發(fā)電裝置在船舶領(lǐng)域應(yīng)用的適應(yīng)性。試航期間，其發(fā)電功率900kW，降低船舶EEDI超過5%，順利通過船廠、船東及意大利船級社（RINA）的海試檢驗。

該裝置的成功應(yīng)用，為船舶行業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減碳提供了又一項有效的措施。七一一所將持續(xù)為用戶提供個性化的節(jié)能降碳一體化解決方案，為航運業(yè)綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。