9月24日，青船公司與比利時CMB公司合作建造的6000TEU集裝箱船6號船“CMA CGM DOLOMITES”輪舉行盛大命名儀式。

船東方比利時CMB公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys及其他公司高管，教母Catherine Verbeke，華通集團副總經(jīng)理孫明銘，即墨區(qū)商務(wù)局副局長邱瑛瑛，青島海事局即墨海事處處長陳如亮，即墨區(qū)田橫島省級旅游度假區(qū)管委副主任張磊，中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院民船部副主任韓鈺，青船公司總經(jīng)理姚永科以及船級社、船舶中介、駐廠監(jiān)造等單位代表，船員及船廠職工共200余人出席了此次儀式。儀式由青船公司副總經(jīng)理趙俊建主持。

青船公司副總經(jīng)理趙俊建主持命名儀式

華通集團副總經(jīng)理孫明銘致辭

孫明銘在致辭中表示，華通集團作為青島市直國有企業(yè)，近年來積極匹配青島城市發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌境內(nèi)外“兩個市場、兩種資源”，推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、未來產(chǎn)業(yè)超前布局，打造“三大平臺、五大產(chǎn)業(yè)鏈”，不斷聚焦實體產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力支持以青船公司為代表的工業(yè)板塊升級改造。

按照華通集團的戰(zhàn)略部署，青船公司始終以建造綠色環(huán)保、節(jié)能高效、安全穩(wěn)定、性能優(yōu)越的海洋裝備為目標(biāo)，近年來不斷開拓創(chuàng)新和提升管理能力，所建造的6000箱集裝箱船彰顯了青船公司在中小型集裝箱船建造品牌的突出優(yōu)勢。近年來，公司市場競爭力日益增強，手持船舶建造訂單創(chuàng)歷史新高。

CMB公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys致辭

Catherine Verbeke女士作為教母將新船命名為“CMA CGM DOLOMITES”輪。

Catherine Verbeke女士在CMB公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys和華通集團副總經(jīng)理孫明銘陪同下為新船行“擲瓶禮”，為新船送上美好祝福。

2018年，青船公司與CMB公司以20.6萬噸散貨船簽約建造為契機，開始建立了牢固的商業(yè)伙伴關(guān)系。此后，又簽訂了6000箱集裝箱系列船建造合同。合作期間，雙方共同經(jīng)歷了3年疫情困難時期，都付出了艱苦的努力，確保了船舶項目的順利建造。今年2月，1400箱全球首艘氨動力集裝箱船順利簽約，讓雙方的友誼之樹再結(jié)碩果。

6000TEU型集裝箱船總長240m，型寬42.8m，最大裝箱數(shù)6014箱，冷箱達(dá)1150個，預(yù)留氨燃料驅(qū)動系統(tǒng)，其船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）達(dá)到第三階段標(biāo)準(zhǔn)，滿足全球最嚴(yán)格排放要求和最新生效的國際海事組織公約規(guī)范，和同類型船舶相比具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動化水平高、冷箱存儲優(yōu)異、能耗水平低、排放環(huán)保等亮點，在國際國內(nèi)集裝箱運輸市場上獲得諸多船東的認(rèn)可。