9月21日、24日，福建船政旗下馬尾造船建造的兩艘76米大型金槍魚圍網(wǎng)船（MW820-1/2）相繼下水。

該船型總長76.73米，型寬13.50米，型深7.70米，魚艙容積約1840立方，自由航速15.60節(jié)，定員38人，該船入中國船級社，擁有優(yōu)良的船體線型設(shè)計，具有良好的操縱性、穩(wěn)定性和適航性。在中、西太平洋區(qū)域航行

該船是馬尾造船適應(yīng)性技術(shù)改造項目水工工程橫向滑道下水的第一艘船舶，涉及到多項技術(shù)難點，包括適應(yīng)軸線車運輸及斜船架承載要求的門架工裝設(shè)計、船舶運輸布車設(shè)計、船舶短駁運輸穩(wěn)定性保證、船舶下水起浮作業(yè)及船舶起浮穩(wěn)定措施等。

為確保項目順利實施，研發(fā)設(shè)計院工藝工法部聯(lián)合生產(chǎn)管理部、生產(chǎn)保障部、搭載部、碼管室等在船舶搭載前，對船舶塢墩布置、短駁運輸作業(yè)、船舶短駁運輸加固穩(wěn)定、門架與軸線車適配方案等各項關(guān)鍵技術(shù)進行逐一攻克，不斷完善施工方案和圖紙，積極推進現(xiàn)場施工作業(yè)。

大型金槍魚圍網(wǎng)船的順利下水成功驗證了以上各項技術(shù)方案的準(zhǔn)確性，并為后續(xù)水工工程橫向滑道建造的其他類型船舶積累了豐富經(jīng)驗。