今年8月，馬士基海洋曾表示，計(jì)劃在未來18個(gè)月拋售20艘海工船，并解雇超過400名員工。此次拋售的2艘PSV是這一計(jì)劃的一部分。資產(chǎn)拋售計(jì)劃是為了應(yīng)對目前閑置船舶增加、市場活動減少和海工支援船（OSV）供給過剩造成的負(fù)面影響。
馬士基海洋表示，“Maersk Feeder”號和“Maersk Fighter”號已經(jīng)分別在10月21日、10月27日交付給新船東。這2艘PSV將與馬士基海洋拋售的前4艘船一樣，由新船東進(jìn)行改裝并退出OSV市場。
馬士基海洋拋售的前4艘OSV由土耳其公司Karadeniz Holding收購。這4艘OSV分別被更名為“Koray Bey”號（原“Maersk Finder”號）、“Faruk Bey”號（原“Maersk Puncher”號）、“Arda Bey”號（原“Maersk Provider”號）和“Nezih Bey”號（原“Maersk Forwarder”號）。
