隨著全球?qū)τ诟∈缴a(chǎn)、儲存和卸載（FPSO）以及浮式液化天然氣（FLNG）裝置的需求日益增長，韓國領(lǐng)先的造船企業(yè)韓華海洋宣布以約4.5億美元的價格對新加坡海上制造商Dyn-a-Mac進行全面的管理控制權(quán)收購。此次戰(zhàn)略性收購將通過韓華與其子公司韓華航空航天的合作實現(xiàn)，標(biāo)志著韓華海洋進一步強化其在浮式生產(chǎn)設(shè)施市場的地位。

早在今年5月份，韓華海洋已投資1,160億韓元（約合869萬美元）獲取了Dyn-a-Mac公司25.4%的股權(quán)。最新的現(xiàn)金收購要約由大華銀行代表韓華海洋于9月11日正式對外公布，提議以每股0.60新加坡元（約合0.46美元）的價格收購剩余所有股份。若交易順利完成，總收購金額將達到約5.86億新元（約合4.5億美元）。

韓華海洋表示，本次收購報價綜合考量了包括Dyna-Mac的增長前景與訂單情況、地緣政治因素、宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化、油價波動及全球清潔能源轉(zhuǎn)型趨勢等多方面影響因素。盡管2024年第一季度大型浮式生產(chǎn)設(shè)備訂單有所放緩，但預(yù)計至2030年前，F(xiàn)PSO市場將迎來總計達83艘的新訂單需求，彰顯出該領(lǐng)域強勁的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

為確保此次交易過程中的透明度并保護股東權(quán)益，Dyn-a-Mac已于9月18日委任ZICO Capital作為獨立財務(wù)顧問(IFAs)，負責(zé)就收購提案向全體股東提供專業(yè)意見。相關(guān)建議報告將于收購文件發(fā)布后兩周內(nèi)完成編制并向公眾披露。

值得注意的是，就在不久前，韓華海洋還成功獲得了國際知名船級社DNV對其創(chuàng)新性轉(zhuǎn)子帆技術(shù)的認可。這項認證不僅證明了韓華海洋在推進綠色航運解決方案上的領(lǐng)先地位，同時也為其開拓更廣泛的應(yīng)用場景奠定了堅實基礎(chǔ)——即便是對于裝載危險貨物的油輪而言也不例外。