近日，總部位于盧森堡的船東CLdN與韓國現(xiàn)代尾浦造船簽訂10艘1100TEU滾裝式集裝箱船訂單，預計將于2027年年初開始交付。上半年，CLdN從鹿特丹Distriport碼頭租賃的LoLo運營，在其愛爾蘭航線上推出了滾式集裝箱船業(yè)務，最近還增加了第三個每周直航線路(鹿特丹Distriport—都柏林)，這筆新造船訂單是其實現(xiàn)長期發(fā)展目標的重要一步。CLdN的歷史可以追溯到1929年，與散貨航運領域的全球領導者 Cobelfret的歷史有著深厚的聯(lián)系。2011 年，這兩項業(yè)務開始作為獨立實體運營，專注于短途海運、港口和多式聯(lián)運。
CLdN現(xiàn)有船隊包括滾裝船36艘、45.4萬載重噸，平均船齡為14.8年；散貨船14艘、115.2萬載重噸，平均船齡為7.3年。在建船隊包括集裝箱船10艘、12.5萬載重噸、1.1萬TEU；滾裝船2艘、4.8萬載重噸；散貨船1艘，6.4萬載重噸。CLdN的現(xiàn)有船隊合作較多的船廠有Flensburger（德）、大島造船和現(xiàn)代尾浦，F(xiàn)lensburger建造了12艘滾裝船，大島造船建造了9艘散貨船，現(xiàn)代尾浦建造了8艘滾裝船。在建船隊合作較多的船廠有現(xiàn)代尾浦，承建了10艘集裝箱船和2艘滾裝船。
