10月6日，由天津港航工程有限公司投資建造的“第四代+”自航自升式海上風電施工平臺“港航平5”輪順利駛離碼頭，啟航前往廣東進行風電安裝作業。

今年以來，在公司黨委的堅強領導下，公司上下錨定行業發展及海上風電施工裝備迭代升級趨勢，依據《國際船舶安全營運和防止污染管理規則》（簡稱“ISM規則”）以及《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規定》（簡稱“NSM規則”）等法規規范，全力提升在海上風電施工乃至整個海上施工作業領域的裝備管理水平與競爭力，于2024年啟動了自航船舶安全管理體系（SMS體系）建設工作，明確了自建體系、自主運行的工作目標，經過不懈努力，編制完成400余份體系文件及相關記錄，成功完成公司SMS體系的堅實基礎與框架，為公司自航船舶作業提供有力的安全保障。

“港航平5”交付以來，在相關部室和單位的緊密配合下，僅用20余天，通過了中國船級社江蘇分社、青島分社、天津分社以及天津海事局等層層審核，順利取得入級證書、國籍證書、所有權證書、臨時符合證明（臨時DOC證書）、船舶臨時安全管理證書（臨時SMC證書）、臨時國際船舶保安證書（臨時ISSC證書）、DMLC國際航行船舶勞工符合聲明、船舶保安計劃、電臺執照等十余項法定證書，相比同類型船舶取證周期縮短了近一個月時間，為“港航平5”順利施工贏得了寶貴時間；其中，臨時DOC、臨時SMC證書的頒發，填補了天津地區自航式海上風電施工平臺建立船舶安全管理體系的空白，標志著公司已具備自航船舶的運營管理能力，“港航平5”具備國際調遣航行條件。

“港航平5”的順利啟航，必將為海上新能源發展提供強大支撐，助力綠色低碳高質量發展，為實現國家“雙碳”戰略作出新貢獻，成為建設海洋強國的又一中堅力量！