近日，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司所屬中船澄西華爾新特種涂裝（無錫）有限公司圓滿完成了全球最大改裝雙燃料船馬士基“哈利法克斯”輪的甲醇艙無機鋅特涂工程，創(chuàng)下同類型項目中單艙施工面積的新紀(jì)錄。

馬士基“哈利法克斯”輪由浙江鑫亞船舶修造有限公司負(fù)責(zé)改裝，總長353米，型寬53.5米，最大裝箱量為14000標(biāo)箱，入級美國船級社（ABS），是世界上第一艘營運船舶經(jīng)改裝后使用甲醇雙燃料的船舶。而甲醇艙特涂工程正是該項目的關(guān)鍵工程，單艙面積達(dá)2800平方米，使用無機鋅特涂油漆。

面對馬士基船東和現(xiàn)場監(jiān)造團隊的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，華爾新公司憑借良好的業(yè)界口碑和專業(yè)的技術(shù)實力，在激烈的競標(biāo)中脫穎而出，最終斬獲該項目合同。

為打造精品工程，華爾新公司把該項目確定為“‘黨建品牌深化年’——重構(gòu)特涂優(yōu)勢”立項活動的重點項目，依托黨建品牌，以黨建引領(lǐng)高質(zhì)量工程建設(shè)。施工期間，面對施工標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊張、天氣惡劣和計劃調(diào)整等多重挑戰(zhàn)，華爾新公司項目團隊充分發(fā)揮黨員、技術(shù)骨干“頭雁效應(yīng)”，在施工中“啃硬骨頭”，抓質(zhì)量、保安全、破難關(guān)，最終提前完成了甲醇艙特涂的所有工程。浙江鑫亞船舶修造有限公司和馬士基船東對華爾新公司順利完成該工程給予了高度贊揚，更對項目周期、質(zhì)量及項目團隊的專業(yè)能力、協(xié)調(diào)能力表示充分肯定。

該項目的順利完工，再次打響了華爾新公司特涂品牌，進一步夯實了華爾新公司在特涂施工領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。華爾新公司將持續(xù)深化黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營相融并進、同向發(fā)力，重構(gòu)特涂優(yōu)勢，打造行業(yè)標(biāo)桿，不斷提升高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力。