科技集團瓦錫蘭近期宣布為德國運營商Leonhardt&Blumberg旗下的三艘集裝箱船提供最新的碳捕集與封存預留的洗滌塔系統——具備碳捕集與封存拓展潛力（CCS-Ready）的洗滌塔。
該CCS-Ready解決方案將確保Leonhardt&Blumberg目前的硫氧化物排放繼續合規，并為將來順利啟用CCS系統打開大門。繼一系列新造CCS-Ready洗滌塔訂單之后，這是航運業做好CCS準備的首批改造項目之一。瓦錫蘭的訂單已在2024年第三季度下單。
瓦錫蘭解決方案使船舶能使用成本更低、更易獲得的燃料（HFO），從而顯著降低運營成本，與此同時還能大大減少船舶的碳足跡，助力行業實現脫碳目標。
Leonhardt&Blumberg船隊經理Tim Goettsche表示：“我們正努力以最可持續的方式運營船隊。采用瓦錫蘭先進廢氣處理系統的改造項目標志著我們在利用CCS技術減少溫室氣體排放之路上邁出了令人振奮的一步，將使我們的船舶在符合未來規管要求方面占得先機。”
該洗滌塔被稱為“CCS-Ready”，是因為瓦錫蘭將在安裝作業范圍中提供額外的設計和工程服務，確保將未來在船舶加裝完整的CCS系統納入考慮。
集成式CCS系統與洗滌塔系統協調工作，原理是盡可能多地去除廢氣中的主要污染物，以模塊化方式對污染物各個擊破。一旦去除其他氣體，剩余廢氣就能進行碳洗滌，捕集的碳被安全儲存在船上，待抵達港口后再作處理。
瓦錫蘭船舶廢氣處理部門總監Sigurd Jenssen表示：“該項目凸顯并加強了瓦錫蘭為客戶提供可持續解決方案的承諾。我們的CCS-Ready洗滌塔技術在過去兩年半的廣泛測試中得到了驗證，以瓦錫蘭深厚經驗和內部技術訣竅為依托，必將為航運業減少環境影響的努力做出有力貢獻。”
這三艘3600 TEU集裝箱船將安裝符合CCS-Ready、船舶通用排放許可證（VGP）標準的27.5 MW瓦錫蘭洗滌塔系統，靈活的解決方案將確保船舶無論航行到何處都符合規管要求。系統將從今年9月開始快速交付，船上設備的改造工程和安裝將由專門從事船舶和近海工程服務的高科技服務公司——Greentec Marine Engineering負責。
