10月28日,中國船舶大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米LNG運輸船2號船圓滿完成出塢節點。
該船總長約295米,型寬46.4米,型深26.2米,設計吃水11.5米,設計服務航速19.5節,空船重量約36298噸,貨艙總艙容17.5萬立方米,可停靠全球絕大多數大型LNG岸站,具有極佳的適港性和船岸兼容性,具有較強市場競爭力。
該船塢內建造期間,總裝四部和LNG運行部積極策劃,合理布置各項施工計劃,塢內建造周期與首制船相比縮短了28天,分段完整性良好,舾裝件配盤率較高,前期分段儲備充足,為后期連續合攏打下良好基礎。貨物圍護系統施工方面,出塢狀態較首制船狀態大幅提升,2/3貨艙各施工配套系統全部完工,HSSE系統安裝調試完成。泵塔基座實現提前測量,3貨艙絕緣板安裝約350塊,2貨艙約200塊。
該船出塢后正式進入水下建造階段,建造團隊將全力推進全船設備調試、低溫系統及貨物圍護系統施工,確保按期實現大連造船年度目標任務。