11月4日上午，珠江船務(wù)旗下廣東中威復(fù)合材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中威公司”）建造的香港新渡輪500客位碳纖維高速客船“新明珠3”在廣州南沙下水。該船是目前全國最大載客量碳纖維船舶，全船采用先進(jìn)的碳纖維高新材料制造，將為粵港澳大灣區(qū)水上交通發(fā)展提供綠色節(jié)能環(huán)保的示范作用。

“新明珠3”為碳纖維常規(guī)動(dòng)力推進(jìn)高速客渡船，船長44.75米，船寬11米，型深3.65米，設(shè)計(jì)吃水1.4米，設(shè)計(jì)航速26節(jié)，滿載最大航速可達(dá)33節(jié)。該船型在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，有效增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿足了船舶在各種工況下對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求；提升了船舶適航性和操作性，可在8級(jí)風(fēng)況下安全航行；船上配備有鋰電池組及太陽能儲(chǔ)能電池板，在船舶停靠碼頭時(shí)可保障各項(xiàng)基本用電設(shè)施的運(yùn)行，有效降低日常燃油消耗，減少日常排放，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。

特別值得一提的是，作為目前全國最大載客量碳纖維船舶，“新明珠3”全船采用先進(jìn)的碳纖維高新材料制造，具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)船舶，它能為船東進(jìn)一步節(jié)省燃油、降低維護(hù)費(fèi)用，具備顯著的節(jié)能減排、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。

“新明珠3”號(hào)是中威公司建造的中國香港新渡輪離島項(xiàng)目中的第四艘碳纖維高速客船。隨著此前建造交付的“新明珠2”號(hào)、“新明珠6”號(hào)及“新明珠16”號(hào)等系列船舶的正式亮相，中威公司將進(jìn)一步穩(wěn)固樹立大型碳纖維船舶建造品牌，致力于成為世界領(lǐng)先的碳纖維船舶制造商。

下一步，中威公司將圍繞省委“1310”具體部署，聚焦省港航集團(tuán)“1358”發(fā)展戰(zhàn)略及珠江船務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，秉承“創(chuàng)造可持續(xù)未來”的經(jīng)營理念，以綠色低碳為著力點(diǎn)，以研發(fā)創(chuàng)新為支撐，堅(jiān)守并做強(qiáng)做專綠色低碳復(fù)合材料船舶主業(yè)，助力水上交通綠色低碳發(fā)展。