近日，智能內河集裝箱船舶“浙港內河002（智翼號）”在太湖水域完成為期2天的遠程控制航行試驗，測試并驗收了由七〇四所提供的智能航行與遠程控制系統。后續，該船將被中國船級社授予智能船符號I-SHIP(R1)，成為國內首艘通過船級社認證的智能內河集裝箱船舶。

智翼號總載重噸1000噸左右，可滿載64個標準集裝箱。通過船舶智能集成信息平臺、船岸協同交互系統、智能航行系統等關鍵核心系統的集成應用，該船舶可實現遠程控制和特定條件下的自主航行。

本次試驗，遠程遙控指令由距離船舶100公里以外的嘉興智能船遠程控制中心發出，在內河復雜水域，白天與黑夜航行場景下，分別測試了態勢感知、自主航行循跡、遠程半自動操控、遠程手動操控等關鍵技術。

自2022年7月項目啟動以來，因其高標準的示范要求，智翼號的建造、試驗及檢驗等方面受到嚴峻考驗。七〇四所項目團隊積極推進該船相關工作的開展，牢牢盯緊技術協議中各項技術指標的落實，與CCS就審圖、檢驗等方面進行充分溝通協調，完成多類系統內設備高強度的聯調試驗，最終實現了該船的順利交付，獲得船東及船廠的高度認可。

智翼號遠控航行試驗的順利完成，不僅為國內首艘內河船舶智能船附加標志I-SHIP(R1)的授予提供了事實依據，也標志著七〇四所智能航行與遠程控制系統在內河復雜水域的首次運用取得圓滿成功，對我國在船舶智能航行領域向更高水平探索具有重要意義。