近日,武漢船機(jī)公司液貨裝卸系統(tǒng)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品順利通過(guò)船檢、會(huì)檢和船檢試驗(yàn),分別是162移動(dòng)式試采平臺(tái)原油外輸系統(tǒng)和1000立方米/每小時(shí)級(jí)潛液泵系統(tǒng)。
162移動(dòng)式試采平臺(tái)原油外輸系統(tǒng)
162移動(dòng)式試采平臺(tái)原油外輸系統(tǒng)是該公司首臺(tái)原油外輸系統(tǒng)合同項(xiàng)目,可應(yīng)用于FPSO、自升式平臺(tái)。目前,世界海工平臺(tái)市場(chǎng)建造約50艘左右,國(guó)內(nèi)每年約10艘,市場(chǎng)前景廣闊。為確保平臺(tái)的建造工期,保證產(chǎn)品能按時(shí)交付船東,項(xiàng)目組按照周密計(jì)劃保節(jié)點(diǎn),同心協(xié)力解難題的目標(biāo),做足試驗(yàn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,合理安排鉗工及調(diào)試的工作內(nèi)容,提前預(yù)判問(wèn)題點(diǎn)。10月31日,在公司深海機(jī)電試驗(yàn)廠房?jī)?nèi),產(chǎn)品在船檢、會(huì)檢中,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求,獲得了船東和驗(yàn)船師的一致認(rèn)可,順利通過(guò)船檢、會(huì)檢。
1000立方米/每小時(shí)級(jí)潛液泵系統(tǒng)
另外,該公司自主研制的1000立方米/每小時(shí)級(jí)潛液泵系統(tǒng)在山海關(guān)船廠“渤海明珠號(hào)”FPSO完成實(shí)船安裝調(diào)試,并通過(guò)DNV船檢試驗(yàn)。船檢現(xiàn)場(chǎng),驗(yàn)船師對(duì)潛液泵系統(tǒng)的各部位進(jìn)行了細(xì)致察看并提問(wèn),從貨控臺(tái)到潛液泵,再到液壓間,公司工作人員對(duì)系統(tǒng)各組成部分及功能進(jìn)行詳細(xì)講解。整個(gè)船檢過(guò)程中,潛液泵系統(tǒng)始終在額定點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,最終潛液泵系統(tǒng)順利通過(guò)船檢。
兩大產(chǎn)品順利通過(guò)船檢、會(huì)檢,將為我國(guó)海工配套產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的動(dòng)力,同時(shí)也為武漢船機(jī)公司液貨裝卸系統(tǒng)進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。
162移動(dòng)式試采平臺(tái)原油外輸系統(tǒng)
162移動(dòng)式試采平臺(tái)原油外輸系統(tǒng)是該公司首臺(tái)原油外輸系統(tǒng)合同項(xiàng)目,可應(yīng)用于FPSO、自升式平臺(tái)。目前,世界海工平臺(tái)市場(chǎng)建造約50艘左右,國(guó)內(nèi)每年約10艘,市場(chǎng)前景廣闊。為確保平臺(tái)的建造工期,保證產(chǎn)品能按時(shí)交付船東,項(xiàng)目組按照周密計(jì)劃保節(jié)點(diǎn),同心協(xié)力解難題的目標(biāo),做足試驗(yàn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,合理安排鉗工及調(diào)試的工作內(nèi)容,提前預(yù)判問(wèn)題點(diǎn)。10月31日,在公司深海機(jī)電試驗(yàn)廠房?jī)?nèi),產(chǎn)品在船檢、會(huì)檢中,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求,獲得了船東和驗(yàn)船師的一致認(rèn)可,順利通過(guò)船檢、會(huì)檢。
1000立方米/每小時(shí)級(jí)潛液泵系統(tǒng)
兩大產(chǎn)品順利通過(guò)船檢、會(huì)檢,將為我國(guó)海工配套產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的動(dòng)力,同時(shí)也為武漢船機(jī)公司液貨裝卸系統(tǒng)進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。