隨著日本加大氨進(jìn)口量，以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，商船三井計(jì)劃進(jìn)軍超大型液化石油氣運(yùn)輸船(VLGC)。

消息人士稱，這家日本航運(yùn)巨頭接近與遠(yuǎn)東地區(qū)的三家獨(dú)立造船廠簽署建造合同，涉及至多七艘LPG雙燃料超大型液化石油氣運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)將于2027年和2028年交付。

他們表示，商船三井準(zhǔn)備訂購這些船舶，正是瞄準(zhǔn)全球LPG需求增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)日本到2050年氨燃料需求將增至3000萬噸。

造船經(jīng)紀(jì)人表示，這批VLGC新建船的單船造價(jià)將在1.2億至1.25億美元區(qū)間。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱，一旦建造合同確認(rèn)，商船三井將委托日本川崎重工承建2至3艘，同時(shí)還將與韓國HD現(xiàn)代重工和韓華海洋分別簽訂2艘。