11月15日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工統(tǒng)建的船舶建造生產(chǎn)管控平臺(tái)（一期）在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著平臺(tái)正式上線使用。

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船舶建造生產(chǎn)管控平臺(tái)（一期）是公司落實(shí)《中遠(yuǎn)海運(yùn)重工數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能制造工作行動(dòng)綱領(lǐng)》制造數(shù)字化任務(wù)要求的重要成果，平臺(tái)融入了先進(jìn)的制造數(shù)字化管理模式和精益管理理念，公司在沉淀了南通川崎、大連川崎、揚(yáng)州重工、舟山重工應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合公司差異化需求，進(jìn)一步拓展應(yīng)用，提高制造數(shù)字化管理水平。

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船舶建造生產(chǎn)管控平臺(tái)（一期）建設(shè)范圍包括生產(chǎn)要素管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)物資管理、生產(chǎn)管控四大模塊，開(kāi)發(fā)了造船生產(chǎn)智控中心、項(xiàng)目管理部、內(nèi)業(yè)車間、管加工車間、涂裝車間、上建工區(qū)、船臺(tái)船舶、水下船舶、調(diào)試管理及物資管理共14個(gè)可視化大屏，涵蓋節(jié)點(diǎn)、計(jì)劃、人力、設(shè)備、安全、質(zhì)量、工時(shí)、能耗等信息，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與企業(yè)綜合管理系統(tǒng)、管加工MES、MIS系統(tǒng)、綜合能源管理平臺(tái)等主要信息系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的信息集成。

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)精細(xì)化管理，平臺(tái)開(kāi)發(fā)了主要節(jié)點(diǎn)、管子配盤、單元組裝、先行中日程看板、調(diào)試進(jìn)度、天氣等13個(gè)下鉆可視化界面，實(shí)時(shí)分析最底層生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息，為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐。

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船舶建造生產(chǎn)管控平臺(tái)（一期）的正式上線應(yīng)用，為二期建設(shè)和重工統(tǒng)建數(shù)字化運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能制造能力成熟度提升和高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。