轉載央視新聞的消息,11月16日15時30分,在海事部門3艘海巡艇及9艘大馬力拖輪的全程維護下,我國首座大型浮式天然氣液化船“NGUYA FLNG”船體在惠生清能南通船廠順利出塢。
此次出塢的“NGUYA FLNG”是由惠生清能為意大利國家石油公司ENI建造,垂線間長350米,型寬60米,型深35米。建成后將部署于剛果(布)附近海域,滿負荷狀態下,每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺(約合1076萬立方米)天然氣。目前全球僅有5艘浮式天然氣液化裝置(FLNG)投入運營。
轉載央視新聞的消息,11月16日15時30分,在海事部門3艘海巡艇及9艘大馬力拖輪的全程維護下,我國首座大型浮式天然氣液化船“NGUYA FLNG”船體在惠生清能南通船廠順利出塢。
此次出塢的“NGUYA FLNG”是由惠生清能為意大利國家石油公司ENI建造,垂線間長350米,型寬60米,型深35米。建成后將部署于剛果(布)附近海域,滿負荷狀態下,每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺(約合1076萬立方米)天然氣。目前全球僅有5艘浮式天然氣液化裝置(FLNG)投入運營。