航運咨詢機構Alphaliner表示,日本三大航運公司日本郵船、川崎汽船和商船三整合集裝箱船業務組建合資公司,并將在2017年7月1日生效,成為全球第六大集運公司。
這意味著,到2018年,日本三家航運公司完全整合后,全球前7大集運公司將控制全球65%的集裝箱船運力。
除了這家新成立的合資公司之外,另6家集運公司分別為馬士基航運、地中海航運、達飛輪船、中遠海運、赫伯羅特(包含阿拉伯輪船運力)和長榮海運。
Alphaliner在其周報中表示,預計這些公司未來幾年將繼續擴大與其他集運公司的差距,這將促使一些相對規模較小的航運公司,如漢堡南美、東方海外和陽明海運尋求整合伙伴,一邊更有效地與大型競爭對手競爭。
這意味著,到2018年,日本三家航運公司完全整合后,全球前7大集運公司將控制全球65%的集裝箱船運力。
除了這家新成立的合資公司之外,另6家集運公司分別為馬士基航運、地中海航運、達飛輪船、中遠海運、赫伯羅特(包含阿拉伯輪船運力)和長榮海運。
Alphaliner在其周報中表示,預計這些公司未來幾年將繼續擴大與其他集運公司的差距,這將促使一些相對規模較小的航運公司,如漢堡南美、東方海外和陽明海運尋求整合伙伴,一邊更有效地與大型競爭對手競爭。