納斯達克上市油船船東Teekay Tankers近日公布2016年第三季度業(yè)績。受油運市場現(xiàn)貨低迷影響，該公司在今年第三季度凈虧損為550萬美元，而在去年同期公司凈利4090萬美元。
　　該公司稱，2015年三季度盡管凈利較高，但由于該公司在2015年收購了19艘中型油船，船隊規(guī)模增長抵消了這一部分凈利增長。與此同時，該公司三季度總收入從2015年的1.264億美元下降至1.046億美元。
　　Teekay Tankers首席執(zhí)行官Kevin Mackay表示，由于季節(jié)性因素級主要原油出口地區(qū)的臨時停產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)減少，煉油廠產(chǎn)量下降等多重因素，原油船運價在今年第三季度跌至3年來最低水平，從而對公司業(yè)績造成負(fù)面影響。他補充稱，許多季節(jié)性因素和突發(fā)性因素導(dǎo)致截至目前為止，第四季度的油運運價相比今年8月出現(xiàn)顯著上升。因此，中型油船運價預(yù)計在今年第四季度將繼續(xù)走強。
　　在2016年10月，Teekay Tankers簽訂一項協(xié)議，出售旗下最后一艘MR成品油船和2艘建于2002年的蘇伊士型油船，交易總額為4700萬美元。這艘MR成品油船預(yù)計在2016年11月交付給新船東，而另2艘蘇伊士型油船預(yù)計也將在2016年底至2017年初交付。
　　2016年8月，Teekay Tankers持續(xù)發(fā)展船隊船輕質(zhì)油業(yè)務(wù)，并已獲得了石油巨頭2項為期24個月的運輸協(xié)議，從2016年第四季度生效。該公司預(yù)計，這2項協(xié)議共需要3艘阿芙拉型油船進行運輸，租價超過目前現(xiàn)貨市場運價。