11月29日，冬日暖陽輕柔地灑在海面上，“OOCL NEW YORK”輪在舟山中遠海運重工完成第五次五年特檢和鋼結構換新工程后順利啟航，踏上新征程。

這也標志著，舟山中遠海運重工成功完成OOCL公司旗下“OOCL NAGOYA”“OOCL KUALA LUMPUR”“OOCL OAKLAND”“OOCL NEW YORK”四艘集裝箱船的修理改裝工程，船舶按修期計劃陸續開航。

此次四艘集裝箱船的修理改裝涵蓋了多個關鍵領域，重點聚焦于綠色節能減排項目。其中包括五年特檢這一周期性的重要檢驗工作，槳葉換新、導流罩加裝等推進系統的優化升級，脫硫裝置改裝、岸電系統改造以及巴拿馬系泊系統改裝等項目。項目的同步實施，對技術團隊、施工管理以及資源調配等方面帶來挑戰。

為確保項目順利推進，公司管理層統籌協調，精心組織。在船舶進廠前，總管小組與單船機務進行深入細致溝通，全面掌握每艘船舶的實際狀況，制定詳細且有針對性的修理改裝方案。同時，根據四艘船舶的船期安排，合理規劃施工進度計劃，提前協調好泊位、船塢、設備等關鍵資源，為整個工程的順利開展筑牢了基礎保障。

“OOCL NEW YORK”輪作為一艘25年船齡的集裝箱船，在此次修理過程中面臨諸多復雜且艱巨的任務，尤其是大面積鋼結構換新以及第五次五年特檢。船舶進廠后，總管小組迅速行動，第一時間展開工程實地勘驗工作。從綁扎橋頂板到雙層底結構，從艏尖艙到艉封板，進行了全面細致勘驗。通過實地勘察，準確評估鋼結構磨損、腐蝕情況以及設備的老化程度，結合實際狀況制定了詳細的材料預制計劃，做好相關準備工作。

在施工過程中，對船舶的各類設備進行了全面的檢測、維修與更新，確保其性能符合最新的航運安全與環保法規要求。經過緊張有序的施工，“OOCL NEW YORK”輪成功完成了所有修理改裝任務，煥然一新地迎接新的航程。

自10月起到11月，“OOCL NAGOYA”輪、“OOCL KUALA LUMPUR”輪、“OOCL OAKLAND”輪三艘集裝箱相繼進廠，同步開展了脫硫塔改裝、螺旋槳及導流罩升級改造、巴拿馬系泊系統加裝等一系列改裝工程。

其中，“OOCL NAGOYA”輪脫硫改裝項目涉及大量管道系統的安裝等作業，總管小組憑借豐富的工程經驗和科學的分析策劃，在泊位與門機資源相對緊張的情況下，巧妙安排施工順序，優化吊運路徑，順利完成該輪90%的管件材料吊運任務。隨后，爭分奪秒完成85%的脫硫管系工程，為整個脫硫塔改裝項目的如期完工奠定了堅實基礎，也為后續其他系統調試爭取了寶貴的時間窗口。

此次四艘集裝箱船的修理改裝是舟山中遠海運重工與OOCL公司長期友好合作歷程中的又一成功典范。在整個項目實施過程中，從前期的方案策劃、資源籌備，到中期的施工管理、質量控制，再到后期的調試交付，舟山中遠海運重工憑借專業、高效、優質的服務，不僅贏得了船東、船檢和專業廠家的高度認可，更為雙方未來進一步拓展合作領域、深化合作層次奠定了堅實的基礎。