總部位于文萊的船舶管理和租賃公司SPHI Marine開始進軍船東領域,訂購了海上風電船。
挪威Hagland Shipbrokers表示,SPHI Marine就是Vard船廠上個月公布的5艘風電運維船(SOV)訂單的幕后買家。
Hagland Shipbrokers表示,這份造船合同是基于殼牌文萊的長期租賃合同。
這批船舶價格尚未透露,預計將于2027年和2028年交付。
船舶采用Vard 3-32設計,配備“walk-to-work”舷梯系統,長88米,最多可容納190人,將在越南建造。
總部位于文萊的船舶管理和租賃公司SPHI Marine開始進軍船東領域,訂購了海上風電船。
挪威Hagland Shipbrokers表示,SPHI Marine就是Vard船廠上個月公布的5艘風電運維船(SOV)訂單的幕后買家。
Hagland Shipbrokers表示,這份造船合同是基于殼牌文萊的長期租賃合同。
這批船舶價格尚未透露,預計將于2027年和2028年交付。
船舶采用Vard 3-32設計,配備“walk-to-work”舷梯系統,長88米,最多可容納190人,將在越南建造。