近日，廣船國際比亞迪7000車PCTC船1.2MW低速抱軸永磁軸帶發電系統的陸上聯調試驗在七〇四所長興島基地圓滿完成。廣船國際和業主代表全程參與，并對七〇四所聯調工作給予充分肯定。
1.2MW低速抱軸永磁軸帶發電系統
1.2MW低速抱軸永磁軸帶發電系統由永磁抱軸電機、變頻器、變壓器等組成，處于國內領先水平。該系統可實現永磁抱軸電機在73~99rpm轉速內恒頻恒壓向交流電網輸出450V/60HZ,1200kW，同時箱式電池接入交流電網可實現并網、充/放電和削峰填谷功能。
為滿足實船應用場景，搭建了聯調試驗臺架，該試驗臺架包括：前端變頻驅動系統、1900kwh集裝箱電池、交流配電板、柴發機組、監控系統、干式負載箱等陪試設備，可滿足軸發孤島/在網、滿載和超負荷、突加突卸、多能源并網分配和轉移等功能的試驗驗證需求。
面對試驗任務時間緊、任務重、經費和場地有限等難點，聯調項目組成員分工明確、同心協力，積極整合現有資源，優化設計方案，及時完成了試驗方案設計、臺架設計及設備選型、設備采購及交付、陪試設備和參試設備的安裝接線、調試、正式試驗等工作。
本次試驗的圓滿成功，有效解決了業主和船廠關注的軸帶低頻控制難、海試調試周期長等痛點，為后續七〇四所在低速軸帶系統項目的總承總試打下了堅實基礎。
