近日，上海港首艘采用直流組網(wǎng)電力推進(jìn)的混合動(dòng)力拖輪“海港712”項(xiàng)目順利完成首階段實(shí)船運(yùn)營(yíng)及功能驗(yàn)證。這是上海港復(fù)興船務(wù)有限公司與中國(guó)船舶七一一所繼國(guó)內(nèi)第一艘全國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力拖輪“海港711”項(xiàng)目后的又一次深入合作，更是踐行“雙碳”戰(zhàn)略的國(guó)家級(jí)科研示范項(xiàng)目。

七一一所為“海港712”拖輪提供了整套混合動(dòng)力系統(tǒng)，供貨范圍包含3臺(tái)1330kw變速發(fā)電機(jī)、2組980kWh儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)、永磁推進(jìn)電機(jī)、全回轉(zhuǎn)舵槳、自動(dòng)化系統(tǒng)和智能能效等。

針對(duì)新一代混合動(dòng)力拖輪，七一一所從港口實(shí)際作業(yè)需求出發(fā)，為用戶提供了先進(jìn)適用的動(dòng)力配置方案和一整套定制化的控制策略。其中，特別針對(duì)發(fā)電機(jī)組變速運(yùn)行、電池系統(tǒng)削峰填谷、混合動(dòng)力和純電航行模式切換、碼頭岸電充電控制等方面進(jìn)行多輪優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)港區(qū)自由航行工況下的零排放、無(wú)污染、低噪音運(yùn)行，有效降低了船舶能耗及大氣污染物排放量。

七一一所為“海港711”“珠港拖20”“秦港28”等多艘新能源混合動(dòng)力拖輪提供多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案，助力港口船舶動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為港口綠色化、數(shù)字化、智慧化發(fā)展提供新動(dòng)能。