Yara Marine Technologies近日接獲一份合同,為Jüngerhans海事服務(wù)有限公司在建的4艘支線集裝箱船提供洗滌系統(tǒng)合同。
這些洗滌系統(tǒng)將安裝在舟山長虹國際目前正在建造4艘支線集裝箱船上。在新的全球硫排放法規(guī)生效時(shí),這4艘支線集裝箱船將完全滿足在目前的北歐硫排放控制區(qū)(SECA)內(nèi)以及北歐硫排放控制區(qū)(SECA)外排放控制要求。預(yù)計(jì)首艘支線集裝箱船將于2017年最后一個(gè)季度之前交付。
Yara公司的船用洗滌器可以清潔含硫量高達(dá)3.5%的燃料至最嚴(yán)格的國際海事組織硫排放控制區(qū)要求的0.1%。安裝這些船用洗滌器后將完全滿足2020年將實(shí)施的國際海事組織新的硫氧化物排放限值要求。
這些洗滌系統(tǒng)將安裝在舟山長虹國際目前正在建造4艘支線集裝箱船上。在新的全球硫排放法規(guī)生效時(shí),這4艘支線集裝箱船將完全滿足在目前的北歐硫排放控制區(qū)(SECA)內(nèi)以及北歐硫排放控制區(qū)(SECA)外排放控制要求。預(yù)計(jì)首艘支線集裝箱船將于2017年最后一個(gè)季度之前交付。
Yara公司的船用洗滌器可以清潔含硫量高達(dá)3.5%的燃料至最嚴(yán)格的國際海事組織硫排放控制區(qū)要求的0.1%。安裝這些船用洗滌器后將完全滿足2020年將實(shí)施的國際海事組織新的硫氧化物排放限值要求。