2024年12月26日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建的首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船(N1071)成功加注甲醇燃料，這標(biāo)志著國內(nèi)首次為大型雙燃料集裝箱船加注甲醇的重要里程碑。此次加注作業(yè)由中國船燃江蘇公司實(shí)施，展現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在甲醇新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面取得的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

該系列16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)為滿足綠色航運(yùn)走廊需求，搭建綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。該船的建造不僅代表了揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在新能源船舶領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也是集團(tuán)發(fā)展綠色低碳戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，積極推進(jìn)低碳零碳燃料船舶的重點(diǎn)項(xiàng)目。

為保障本次加注作業(yè)順利開展，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中國船燃江蘇公司深度協(xié)同，組織編制了國內(nèi)首個(gè)針對大型集裝箱船的“碼頭槽車方式甲醇加注設(shè)計(jì)方案”并獲得中國船級社頒發(fā)的原則性認(rèn)可證書。

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在甲醇雙燃料改型設(shè)計(jì)工作中，聯(lián)合相關(guān)各方在最短時(shí)間內(nèi)完成了設(shè)計(jì)，突破了甲醇特涂、上建整體頂升等難題，并建立甲醇系統(tǒng)試驗(yàn)和甲醇加注管理體系。該系列船配置了國產(chǎn)WinGD首臺套甲醇雙燃料主機(jī)，甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)、ALFALAVAL全球首臺套甲醇雙燃料鍋爐，同時(shí)配備甲醇燃料駁運(yùn)及供給系統(tǒng)，展現(xiàn)了公司在新能源船舶建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

此次加注甲醇燃料的成功，不僅驗(yàn)證了中遠(yuǎn)海運(yùn)在甲醇燃料供應(yīng)系統(tǒng)技術(shù)上的成熟，也為我國航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了有力支持。甲醇作為一種綠色低碳燃料，具有不含氮氧化物和硫、PM排放量低的特點(diǎn)，且相較于其他新能源燃料，甲醇動(dòng)力技術(shù)簡單、易于儲存和使用、運(yùn)維成本低、安全性高，價(jià)格市場波動(dòng)幅度較小等優(yōu)勢。目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)在綠色甲醇生產(chǎn)、甲醇新能源船舶建造、甲醇雙燃料改造、甲醇燃料供應(yīng)等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域均取得重要突破。

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)航運(yùn)裝備制造的核心力量，將繼續(xù)把握戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，在新能源船舶的綠色“新賽道”持續(xù)發(fā)力，以更高品質(zhì)、更加智能、綠色的產(chǎn)品踐行集團(tuán)節(jié)能降碳、綠色發(fā)展理念，助力航運(yùn)減碳行動(dòng)，為高質(zhì)量發(fā)展積蓄綠色能量。