日本制造業(yè)又曝新丑聞。

據(jù)日本共同社報道，日本防衛(wèi)省12月27日公布的特別防衛(wèi)監(jiān)察中期報告披露，川崎重工最晚從約40年前起，就與交易對象做虛假交易，僅在截至2023年度的6年里，合計金額就達到約17億日元（約合人民幣7860萬元）。此外還新確認了特定秘密處理不恰當、違規(guī)領取潛水補貼的情況。

這份報告涉及日本海上自衛(wèi)隊潛艇修理合同，以及川崎重工被指通過虛假交易籌措資金建“小金庫”向船員提供財物的問題。

日本防衛(wèi)省將對川崎重工提出嚴重警告，要求退還多收的錢款。共同社稱，對于暴露出缺乏合規(guī)意識的海自與防衛(wèi)行業(yè)巨頭的批評必將升溫。

27日，川崎重工社長橋本康彥（右）等召開記者會并道歉。共同社

中期報告顯示，川崎重工的工程負責人等與交易企業(yè)勾結(jié)，假裝大量訂購保養(yǎng)材料等來籌措資金，將其中一部分作為“小金庫”（6年間共計約6億日元）。“小金庫”不僅用于公司內(nèi)部，還會用于購買給船員的家電用品、便攜式游戲機、印有艦名的T恤衫等，或是充當餐飲接待費。

據(jù)稱，川崎重工的目的是與船員建立關系、以及抬高成本價格以避免利潤過高導致合同價格下跌。對于政府的成本價調(diào)查，川崎重工報告的是包含虛假交易的修理費用。

川崎重工此前向日本海自交付的“翔龍”號潛艇資料圖。產(chǎn)經(jīng)新聞

日本媒體此前報道稱，川崎重工為海上自衛(wèi)隊承造了12艘潛艇，并由其下屬神戶造船廠維修部負責定期維修。這家企業(yè)被曝與海上自衛(wèi)隊勾結(jié)，操控分包商捏造虛假交易，獲得十多億日元秘密資金，用于行賄海上自衛(wèi)隊潛艇隊員。

此外，日本防衛(wèi)省還發(fā)現(xiàn)，同樣負責潛艇制造和定期檢查的三菱重工也存在類似問題，防衛(wèi)省將要求其退還部分金額。

今年，“日本制造”不斷曝出安全及造假丑聞。百年企業(yè)小林制藥公司含紅曲成分保健品導致消費者健康受損，日本汽車企業(yè)也頻頻曝出“數(shù)據(jù)造假”丑聞等引發(fā)關注。

今年6月，據(jù)日本國土交通省通報，豐田、馬自達等5家汽車制造商的38種車型存在碰撞測試、剎車測試等多項數(shù)據(jù)造假行為，引發(fā)大規(guī)模車輛召回。

12月26日，日本松下公司表示，其部分商用空調(diào)產(chǎn)品有關空調(diào)性能的數(shù)據(jù)造假，2012年至2024年銷售的668臺空調(diào)設備實際性能未達到標示數(shù)值。