12月30日上午，伴隨著陣陣悠揚(yáng)的船笛聲，“甬港消拖35號”輪、“甬港消拖36號”輪和“甬港消拖37號”輪三艘新建拖輪緩緩駛?cè)胼喫九谂_碼頭1號、2號泊位并完成交接。至此，輪司自有拖輪數(shù)量“擴(kuò)編”至32艘。

為適應(yīng)寧波舟山港貨物吞吐量逐年攀升態(tài)勢，助力營造更加安全、高效的港口通航環(huán)境，本次入列的3艘拖輪均為消拖兩用全回轉(zhuǎn)拖輪，除常規(guī)助離泊作業(yè)外，同時兼具消防、拖帶、海上搜救、搶險救助等功能，有利于釋放寧波舟山港核心港區(qū)拖輪作業(yè)效能、保障港口安全生產(chǎn)。

據(jù)了解，3艘拖輪各項(xiàng)指標(biāo)均處于行業(yè)先進(jìn)水平，具備FIFI-1消防功能（即一類消防功能），配備全景避碰預(yù)警系統(tǒng)、無人值班機(jī)艙和其他環(huán)?；?shù)字化先進(jìn)技術(shù)，做到操縱性能更加優(yōu)異，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加合理，起居環(huán)境更加舒適。

特別是本次交接的“甬港消拖37號”輪，其核心設(shè)備均為質(zhì)量過硬、性價比高的“中國制造”，是寧波舟山港首艘核心設(shè)備全國產(chǎn)化拖輪。該拖輪還首次加裝船艏纜繩限位器，能夠精確控制拖輪纜繩在特定方向上的運(yùn)動極限位置，從根本上避免纜繩與船體之間發(fā)生不必要的剮蹭，將在協(xié)助大船離泊、掉頭或進(jìn)行其他復(fù)雜操作中提供重要保障。