船舶貸款條件規定,這些船需要找到新的承租商,但西斯班公司要求延期。
西斯班(Seaspan)公司表示,必須為韓進(Hanjin)退還的船尋找新的承租商,否則公司可能需要提前償還船舶債務。
福來德曼投資銀行(FBR)發行的1.5億美元優先股的招股說明書中顯示了這個情況。
西斯班(Seaspan)公司表示,韓進(Hanjin)退還的3艘10,000-teu船的未來合同收入價值為3.681億美元,總合同收入為58億美元。
西斯班(Seaspan)公司說,現在有2.092億美元的待償還債務,由這三艘船擔保。西斯班說,如果在與韓進(Hanjin)結束合同后的3到4個月內仍未找到承租商,貸款可能到期,公司必須償還貸款。
西斯班(Seaspan)公司稱,正在與貸款人商討延長時間,“找到接手的承租商。” 西斯班公司租給韓進的船日租金為43,000美元。
韓進(Hanjin)也向Greater China Intermodal Investments返還了4艘10,000teu船,這家公司是西斯班(Seaspan)公司 -凱雷投資集團(Carlyle Group)的合資企業。韓進還退回了4,600-teu
Seaspan Efficiency(建于2003年),這艘船即將送去拆解。西斯班公司沒有透露這些船的額外財務風險。
Teekay的新船置評,交付日期尚未公布。
西斯班(Seaspan)公司表示,必須為韓進(Hanjin)退還的船尋找新的承租商,否則公司可能需要提前償還船舶債務。
福來德曼投資銀行(FBR)發行的1.5億美元優先股的招股說明書中顯示了這個情況。
西斯班(Seaspan)公司表示,韓進(Hanjin)退還的3艘10,000-teu船的未來合同收入價值為3.681億美元,總合同收入為58億美元。
西斯班(Seaspan)公司說,現在有2.092億美元的待償還債務,由這三艘船擔保。西斯班說,如果在與韓進(Hanjin)結束合同后的3到4個月內仍未找到承租商,貸款可能到期,公司必須償還貸款。
西斯班(Seaspan)公司稱,正在與貸款人商討延長時間,“找到接手的承租商。” 西斯班公司租給韓進的船日租金為43,000美元。
韓進(Hanjin)也向Greater China Intermodal Investments返還了4艘10,000teu船,這家公司是西斯班(Seaspan)公司 -凱雷投資集團(Carlyle Group)的合資企業。韓進還退回了4,600-teu
Seaspan Efficiency(建于2003年),這艘船即將送去拆解。西斯班公司沒有透露這些船的額外財務風險。
Teekay的新船置評,交付日期尚未公布。