中昌海運11月9日晚公告稱，公司和全資子公司舟山中昌擬將各自持有的中昌航道55%的股權、陽西中昌100%股權，分別作價1950萬元和1.45億元，出售給上海中昌和普陀中昌。交易完成后，公司將不再直接或間接持有中昌航道及陽西中昌的股權。
　　中昌航道主要從事國內沿海及長江中下游各港口間的疏浚工程業務。2015年和2016年1月至9月，分別實現營業收入2億元和1.12億元，凈利潤1752.21萬元和-4464.45萬元。在評估基準日2016年9月30日持續經營前提下，中昌航道經評估后的股東全部權益價值評估值為3529.96萬元，評估增值462.45萬元，增值率15.08%。
　　陽西中昌的主營業務為干散貨運輸，主要從事國內沿海煤炭和鐵礦石的運輸。2015年和2016年1月至9月分別實現營業收入2253.67萬元和1521.77萬元，凈利潤為-856.12萬元和-421.20萬元。此次評估以資產基礎法確定的市場價值1.42億元作為陽西中昌的股東全部權益價值，較賬面價值1.44億元減值272.18萬元，減值率為1.88%。
　　公司近年來經營業績情況不佳，由于傳統業務的持續低迷及公司每年船舶大額折舊成本，造成公司2013年、2014年分別虧損-8124.96 萬元、-32989.99萬元。雖然公司2015年扭虧為盈，但仍未能實現經營業務的根本性扭轉。2016年7月，公司完成了對博雅科技100%股權的收購，開始以博雅科技搜索營銷為核心的大數據智能營銷軟件和服務為立足點。
　　公司表示，本次交易完成后，公司將置出干散貨運輸和疏浚工程業務資產，從而重點發展大數據產業，努力集中多方優勢資源，強化公司的核心競爭力，提升公司的可持續經營能力，優化上市公司的資產質量和盈利能力。