在即將迎來不惑之年時，周虎捧回了“中船重工首席技能專家”的榮譽，此前他曾獲得“全國技術能手”、“中央企業知識型先進職工”、“湖北省首席技師”、“湖北省青年崗位能手”、武漢市勞動模范、武漢“五一”勞動獎章、武漢市技能大師等多項榮譽。面對“光環”，周虎謙遜地稱自己只是“做好了一名鉗工的本份”。在16年的鉗工生涯中，他孜孜不倦地汲取理論知識，在實踐過程中細心琢磨、潛心鉆研鉗工技藝，歷經6屆武漢市職業技能鉗工大賽，從一名普通技工成長為武漢船機鉗工技能領域的領軍人物。 　　“雛虎”成長：
　　忐忑不安和三連冠
　　剛進公司的周虎，青澀中透著剛毅，有扎實的理論基礎，缺乏實踐鍛煉。每當看到前輩們將完成裝配任務時喜悅的神情，他便暗下決心，總有一天自己也要親手裝配這樣的產品。2001年，周虎首次征戰武漢市職業技能大賽鉗工賽，盡管賽前積極備戰，但內心依然忐忑不安。由于參賽經驗不足，他最終獲得第五名的成績。略感失落的他在老師傅的勸慰下，逐漸調整心態。之后的工作中，他不斷提升自己的技能水平。功夫不負有心人，兩年后，當他再次出現在市職業技能大賽賽場上時，已是胸有成竹，最終獲得鉗工類“狀元”并蟬聯三屆。
　　“虎氣”十足：
　　攻克一個個技術難題
　　在公司某重點產品總裝時，周虎打破常規，運用逆向思維考慮問題。首先從產品維修可行性入手，再研究產品裝配方案，最后根據維修與裝配中所分析的問題，找到風險點，在零件和部件加工過程中考慮不影響強度和性能的前提下增加工藝孔和吊裝點，為維修安裝提供吊裝、測量和檢修的支撐。同時，他自己設計簡易工裝配合使用提高效率，并根據產品使用空間結構合理的原則選用最合適的工具。由于他多次提出合理方案并成功解決裝配問題，得到各方高度認可，成為某產品的裝配及該裝備的維修工藝編制者。
　　2012年，周虎參與研制國內第一臺特大潛深水車牽引絞車，其關鍵技術在于密封件的選用和壓縮量的計算。由于該項目為首次設計，毫無經驗借鑒，他自制泵壓工裝和負載設備，在工廠內推算載荷變化對壓縮量的影響，克服設備必須下潛浮出才能試驗的難題，同時避免了設備下潛進水損壞設備的風險。
　　多年來，周虎積極參加“QC成果持續改進”活動，他勇于探索，大膽革新，總結了一套自己的裝配方法，成功解決了潛艇內設備整體安裝、特殊材料攻絲等多項技術難題。據統計，周虎提出的多項合理化建議累計為公司產生經濟效益三千余萬元，其中“改進某型號產品支座工藝”，使該產品裝配周期縮短為原來的三分之一，大大提高了生產效率，并被評為“武漢市百條優秀合理化建議”。
　　虎“傅”無犬徒：
　　人才培養進行時
　　榮譽加身的周虎，在培養后繼人才中毫不含糊。如今，他以“師傅”的身份先后與公司多名青年簽訂了導師帶徒協議書，將自己多年鉗工經驗傾囊相授。在他細心、耐心的指導下，公司“虎家軍”取得了驕人的成績：蘇鴻慶獲得武漢市第十七屆職業技能大賽鉗工狀元；朱郭亮成為公司最年輕的裝配鉗工高級技師。他常常與青年員工學習交流中表達自己關于企業與個人之間關系的感悟，他說：“公司為員工提供了展示自我的平臺，個人在獲得成績后應以感恩的心回報企業和社會，傳承導師帶徒的精神只有進行時，沒有完成時。
　　榮譽是對當下的肯定，翻過去便成為歷史，唯有不忘初心，繼續前行，向更高、更遠的目標邁進，才能續寫更絢麗的篇章。