TSM有三大功能。根據表格計算工具的數值自動生成3D形狀的功能（Ship Modeling Data，SMD），像3D-CAD一樣以對話框生成細節形狀的功能（ShipModeler Geometry，SMG）以及根據生成的形狀制作表格的功能（ShipModeler FEM）。其中，TSM最具有特點的是SMD，輸入用數值來表現船體結構的表格，會自動生成3D形狀。在設計初期階段，可以根據粗略數值來建模，還能輕松改變船底（雙層底）的厚度等。使用TSM，通常需要大約2個月的船舶整體建模用大約2周就可以完成。
現在正在開發的擴展功能是讀取DXF（Drawing Interchange File），船舶用設計工具“NAPA for Design”（芬蘭NAPA公司）的文件，結構分析工具“MSC Nastran”的文件及前后處理器“Patran”的.bdf文件的功能等。還在開發將數據提交給符合國際船級協會聯合會于2005年制定的共同結構規范（Common Structural Rule，CSR）的計算軟件“PrimeShip-Hull”（ClassNK）的功能。關于船中相同形狀的零部件（相當于肋骨的零部件等），還將增加可以將對其中一個的修改反映到其他所有零部件中的功能等。
CSR是針對散裝船和油輪的規范，規定了分析計算中的模型建立方法，計算方法及評價方法，如何根據這個規范高效完成分析工作是面臨的課題。泰科諾斯達等公司開發的TSM，目標是滿足這一需求，并使設計初期階段的討論變得輕松。
