船舶經紀人Charles R. Weber日前發布2016年以后VLCC市場展望，并表示VLCC市場發展前景相當樂觀。
Charles R. Weber稱，2016年現貨市場的油運需求預計平均每季度保持在940億噸英里，在2015年的基礎上提升1%。由于地域分布和貿易航線多樣化，VLCC市場日益增強的運量將保障VLCC獲得充足的盈利。
他指出，VLCC市場這種發展趨勢主要是亞洲從西非、加勒比海和北海等更長距離的地區進口，由于西非與中東進行船舶需求競爭，這將降低船隊的使用率，而加勒比海市場運力短缺，迫使貿易商不得不從遠至美國西海岸、北海和紅海地區進口原油。
這些因素導致第三季度中期的VLCC船隊使用率和市場收益強勢回升。Charles R. Weber認為，目前的情況與2014年9月的觀察到的趨勢類似，新一輪需求將支撐現貨市場反彈。
總體而言，過去一年VLCC市場強勁，由上述因素支撐，基本上遵循原油市場供應過剩這一跡象發展。由于原油價格較低，世界石油需求上升，預計VLCC市場盈利將持續至2016年。同時，2016年第一季度的VLCC需求繼續保持上升，并且進行第二輪調整。而由于世界能源基礎設施發展未能跟上需求速度，陸上設施無法快速處理，VLCC不能快速回到市場。
自2013年以來， VLCC運力增長率仍然很低，預計2015年的船隊凈增長率為0.8%。
Charles R. Weber預設2016年VLCC現貨市場表現如下：VLCC運費和盈利遵循2015年的軌跡，未來原油供應過剩將繼續支撐VLCC市場需求，地域分布廣泛使船隊保持較低的利用率。他表示，原油價格較低而世界原油需求不斷提高，這有利于貿易商利用大型浮式裝置進行存儲，同時預防原油生產大幅回調導致價格回升。
