此前，以韓國產業銀行為首的債權人草擬了3.2萬億韓元（約合27.8億美元）的再注資計劃。按照計劃，主要債權人韓國產業銀行將把大宇造船1.8萬億韓元的貸款轉換為股份，韓國產業銀行之前已經進行了價值4000億韓元的債轉股。此外，韓國進出口銀行將購買大宇造船出售的1萬億韓元債務。
當時，韓國產業銀行和韓國進出口銀行要求大宇造船工會必須接受重組方案，否則將不會提供任何援助。兩家銀行要求工會立下書面字據，保證不會進行罷工或其他集體行動，并承諾參與大宇造船自救措施的實施。
11月17日，大宇造船工會表態同意接受債權人要求，參與大宇造船的重組行動，接受裁員決定。這為大宇造船避免法院接管鋪平了道路。大宇造船工會曾激烈反對過重組方案，不過，在債權人和韓國政府的施壓之下，工會最終決定妥協。
大宇造船一直在試圖出售更多資產以募集資金。不久前，大宇造船宣布，將通過拋售資產獲得額外的7000億韓元資金，從而使整個自救重組方案的價值增加到6萬億韓元。另外，大宇造船希望在今年年底之前裁員20%左右，將員工總數降至10000人。
