繼阿聯酋國家石油航運公司首次安排艘船“雅森特”輪到廣東中遠船務修理,又接連安排兩輪開展修理工程。三船修理全部順利完成后,廣東中遠船務得到了這個首次合作的客戶高度認可。回顧雅森特輪的修理工作,從最初的心存質疑到最后的贊不絕口,雙方的合作打開了新的局面。
該輪的修理工作讓參與修理的人員印象深刻。該輪機務對各項工作節點及質量均提出了非常高的要求。因為該客戶是首次在公司進行船舶修理工作,所以船舶修理過程中該輪機務對修理能否達到標準抱著不確定的態度,給該輪的修理工作帶來了一定的阻礙。
對于阿聯酋客戶的需求,公司非常重視,也在盡最大的努力去滿足客戶的需求,多次開展會議商討船舶修理方案。修理人員急船東之所急,想船東之所想,用心去傾聽機務的想法,并用真誠的態度去解釋、協調和改進,同時從人文關懷上讓其感受到我們的貼心服務和重視,讓船東信任公司的船舶修理能力。在修理過程中管理人員對修理工作進行多方面優化,科學安排人力資源,做到對人力和時間的高效運用;在現場作業施工過程中密切與機務的溝通,傾聽機務的建議和要求;雖然工期緊,修理任務重,可是管理人員對質量的把控依舊是高標準,嚴要求,絲毫沒有懈怠;在完工報驗的計劃性和時間安排的合理性上,也細致考慮,科學安排。
面對公司的科學安排和貼心服務,機務也消除了懷疑態度,建立起對公司船舶修理的信任。
在經營總部和公司領導的關懷下,項目組帶領修理人員上下同欲,出色的完成了“雅森特”輪的修理工作,贏得了船東公司的高度認可,為接到該公司后續兩條船的修理訂單打下了良好的基礎。第二條船(SHAH)主體工程為貨艙打砂油漆工程。在當月貨艙涂裝工程總量集中、相關勞動力及硬件資源嚴重緊缺的情況,項目組依然克服重重困難,全力協調并力保了該輪的涂裝工程,最后保障了船期,現場機務對公司在困難時期的竭力協調安排非常感激和感動!
基于對客戶的習慣和特點較全面的了解,又有了前面兩條船的磨合和經驗積累。該公司的第三條船(BUTINAH)自進廠之日起,就得到高度重視,并在第一時間把該輪的修期計劃表遞交到機務手中,讓機務吃個“定心丸”。后續的工程推進基本不需要機務費心,修理工作平穩、緊湊、有序的推進,機務只需在約定的時間前往現場報驗即可,工程量雖比之前增加了很多,但是絲毫沒有影響船舶的修理進度,按期交驗了所修理的船舶。
正是對于公司船舶修理技術和科學管理的信任和欣賞,該輪公司總裁前后兩次來廣東中遠船務拜訪,船東高層給予了高度的評價和認可,并表示后續將繼續展開深入合作。
該輪的修理工作讓參與修理的人員印象深刻。該輪機務對各項工作節點及質量均提出了非常高的要求。因為該客戶是首次在公司進行船舶修理工作,所以船舶修理過程中該輪機務對修理能否達到標準抱著不確定的態度,給該輪的修理工作帶來了一定的阻礙。
面對公司的科學安排和貼心服務,機務也消除了懷疑態度,建立起對公司船舶修理的信任。
在經營總部和公司領導的關懷下,項目組帶領修理人員上下同欲,出色的完成了“雅森特”輪的修理工作,贏得了船東公司的高度認可,為接到該公司后續兩條船的修理訂單打下了良好的基礎。第二條船(SHAH)主體工程為貨艙打砂油漆工程。在當月貨艙涂裝工程總量集中、相關勞動力及硬件資源嚴重緊缺的情況,項目組依然克服重重困難,全力協調并力保了該輪的涂裝工程,最后保障了船期,現場機務對公司在困難時期的竭力協調安排非常感激和感動!
基于對客戶的習慣和特點較全面的了解,又有了前面兩條船的磨合和經驗積累。該公司的第三條船(BUTINAH)自進廠之日起,就得到高度重視,并在第一時間把該輪的修期計劃表遞交到機務手中,讓機務吃個“定心丸”。后續的工程推進基本不需要機務費心,修理工作平穩、緊湊、有序的推進,機務只需在約定的時間前往現場報驗即可,工程量雖比之前增加了很多,但是絲毫沒有影響船舶的修理進度,按期交驗了所修理的船舶。
正是對于公司船舶修理技術和科學管理的信任和欣賞,該輪公司總裁前后兩次來廣東中遠船務拜訪,船東高層給予了高度的評價和認可,并表示后續將繼續展開深入合作。