三星重工稱,這艘LNG FPSO是由一家匿名歐洲船東在2009年訂造的,撤銷合同是因為這家船東并沒有在協定的截止期限之前發布工作指令。根據2009年1月簽署的初始合同,這艘LNG FPSO年產量為250萬噸,能夠儲存210000立方米LNG。
該LNG FPSO原計劃從2013年開始投產,不過,2013年,三星重工最終同意將交付時間延后至2015年12月。
有消息稱,這艘LNG FPSO是由荷蘭承包商SBM Offshore訂造的。2009年1月,SBM Offshore與三星重工簽署了一份備選合同,將在三星重工訂造一艘年產量250萬噸的LNG FPSO船體。當時,SBM Offshore稱,計劃在2009年或2010年確認這一合同,從而保證該LNG FPSO能夠在2013年交付。三星重工也曾在同日的監管文件中表示,這艘LNG FPSO價值9076億韓元。
不久前,馬來西亞國油(Petronas)推遲了在三星重工建造的一艘浮式液化天然氣船(FLNG)交付期,交付時間延后兩年推遲至2020年7月交付。Petronas將會拿出1.3億美元作為推遲交付的額外補償。
據了解,三星重工今年的年度接單目標為53億美元,但截至11月,三星重工接單量僅為8億美元。本月,三星重工有望與意大利ENI公司簽署FLNG項目合同,價格約為25億美元。如果合同能夠順利簽署,三星重工的財政負擔將顯著緩解。