12月6日，由黃海造船有限公司為渤海國際輪渡（香港）有限公司承制建造的中韓航線800客位客箱船“海藍鯨”順利下水。這是黃海造船有限公司與渤海輪渡有限公司繼10艘客滾船之后的再度攜手，此次下水的800客位客箱船“海藍鯨”是雙方合作的第11艘全新設計全球最大載重噸的的現代化客箱船，這也使得黃海造船有限公司在客貨船系列產品線日益豐富，同時也開啟了黃海造船與渤海輪渡合作的新篇章。該船也是黃海造船有限公司為中韓航線更新換代五艘全新船型的第三艘。
　　“海藍鯨”號船總長182.6米，型寬25.2米，型深12.1米，載重19000噸，可裝載800名乘客，460個集裝箱，航速最高可達23節，搭載兩臺MAN B&W 9S50ME-C8.5 Tier II低速柴油機驅動、雙可調螺距螺旋槳、雙襟翼舵、減搖鰭和橫傾水艙等先進設備設施。該船滿足SOLAS2009、安全返港、集裝箱綁扎新要求等最新國際規范的全球最大載重噸的的現代化客箱船。
　　“海藍鯨”號主要用于中韓航線國際航行，承載旅客和集裝箱的客箱船。并設有免稅店、酒吧、影視/演藝廳、KTV、電玩廳、棋牌室、自助餐廳、露天燒烤等，帶高級VIP海景房及榻榻米。“海藍鯨”號注重旅客體驗及舒適娛樂，更具備超強的裝載能力及靈活性。
　　目前，中韓航線運營的船舶多為20年以上老舊二手船舶，燃油、環保、噪音及安全問題日益突出。應《交通運輸部關于印發中韓客貨班輪運輸專項整治工作方案的通知》黃海造船有限公司助力中韓航線船型全面更新換代，目前黃海造船已為中韓航線更新5艘全新船型。第一艘中韓航線“華東明珠8”客滾船于11月投入使用，第二艘中韓航線“東方明珠8”客滾船也于近日成功完成試航實驗安全返港。