11月30日,STX法國(STX France)舉行為MSC地中海郵輪建造的“MSC Bellissima”號豪華郵輪鋼板切割儀式。這標志著地中海郵輪第二艘傳奇級郵輪正式開建。
地中海郵輪斥資90億歐元打造的未來郵輪計劃將使其運力在未來十年內增長兩倍。作為未來郵輪計劃的一部分,“MSC Bellissima”號將成為11艘新一代郵輪中第4艘下水的郵輪。
地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago在儀式現場表示:“地中海郵輪與STX France的長期協作關系始于2003年地中海抒情號的合作。我們現有船隊全部出自STX France,同時,我們也正在攜手打造兩個將定義未來郵輪的原型。”
STX France首席執行官Laurent Castaing表示:“我們很自豪能夠從一開始就成為地中海郵輪的合作伙伴,并積極參與地中海郵輪船隊的發展。我們共同攻克了許多挑戰,迎來了傳奇級郵輪的重要里程碑。”
“MSC Bellissima”號為暢游一年四季而設計,將停靠世界知名郵輪港口。“Bellissima”在意大利語中是“至美”之意,秉承地中海郵輪新一代郵輪宏偉、富麗之美的MSC Bellissima是名副其實的至美之船,搭載全新設施,為不同年齡、不同興趣的賓客提供優雅禮遇。
MSC Bellissima總排水量167600噸,最大載客量為5700人。她將與地中海傳奇號一起成為地中海郵輪船隊中最大的成員。并將于2019年正式下水投入運營。
地中海郵輪斥資90億歐元打造的未來郵輪計劃將使其運力在未來十年內增長兩倍。作為未來郵輪計劃的一部分,“MSC Bellissima”號將成為11艘新一代郵輪中第4艘下水的郵輪。
地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago在儀式現場表示:“地中海郵輪與STX France的長期協作關系始于2003年地中海抒情號的合作。我們現有船隊全部出自STX France,同時,我們也正在攜手打造兩個將定義未來郵輪的原型。”
STX France首席執行官Laurent Castaing表示:“我們很自豪能夠從一開始就成為地中海郵輪的合作伙伴,并積極參與地中海郵輪船隊的發展。我們共同攻克了許多挑戰,迎來了傳奇級郵輪的重要里程碑。”
“MSC Bellissima”號為暢游一年四季而設計,將停靠世界知名郵輪港口。“Bellissima”在意大利語中是“至美”之意,秉承地中海郵輪新一代郵輪宏偉、富麗之美的MSC Bellissima是名副其實的至美之船,搭載全新設施,為不同年齡、不同興趣的賓客提供優雅禮遇。
MSC Bellissima總排水量167600噸,最大載客量為5700人。她將與地中海傳奇號一起成為地中海郵輪船隊中最大的成員。并將于2019年正式下水投入運營。